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Hallo!


Folgendes Problem:


Ich habe an meinem Peugeot 206 S16 Bj. 1999 ein deutlich hörbares Schlagen an der Vorderachse, und zwar immer dann, wenn die Achse kurze Stöße abbekommt, zum Beispiel bei Schlaglöcher, oder Dehnungsfugen von Brücken. Die Geräusche sind deutlicher und lauter, je langsamer ich fahre. Wenn ich beim Anfahren zuviel Kupplung habe, und die Antriebskraft auf die Achse kommt, hört man das Geräusch auch.


Ich war vor ca. 4. Wochen in der Werkstatt, und habe den Wagen checken lassen. Nach einer kurzen Probefahrt und einer Inspektion auf der Hebebühne meinte der Werkstatt-Meister, dass beide vorderen Querlenker ausgeschlagen wären und getauscht werden müssen. Als Preis für die komplette Reparatur nannte er mir 335 Euro.


Was mir dabei komisch vorkam war, dass er, als er den Wagen auf der Bühne hatte, 10 Minuten lang ziemlich ratlos mit einer Eisenstange an der Achse rumhebelte, ohne das sich großartig etwas bewegte, oder Geräusche machte.


Danach sagte er lapidar, dass die Querlenker ausgeschlagen seien, und zwar auf beiden Seiten, obwohl das Geräusch eindeutig von rechts kam.


Bin dann zu einem Kumpel gefahren, der KFZ-Mechaniker ist, und eine kleine Werkstatt hat. Wir haben den Wagen dann, nach einer Probefahrt mit besagten Geräuschen, bei Ihm auf die Bühne gehoben, und auch er hat 10 Minuten an der Achse rumgehebelt...


Seine Diagnose: "Die Querlenker sind bombenfest, die rühren sich keinen Millimeter." Da er sein Handwerk bei VW gelernt hat, und sich mit dem 206 nicht auskennt, konnte er nicht 100% sagen, was kaputt sei. Er vermutete jedoch, dass es die Pendelstützen sein könnten, oder etwas anderes. Aber er versicherte mir mehrmals, dass die Querlenker definitiv nicht defekt wären


Was meint Ihr? Hatte jemand mal ein ähnliches Problem? Was könnte der Defekt sein?


Gruß


Christian

Hallo Christian,


ich hab einen 206 Bj. 05/2000 und habe bei mir mehrmals das bekannte Problem mit der Motoraufhängung gehabt. Es gab immer so ein metallisches Schlagen und Klackern von vorne rechts, z.B. auch beim Anfahren oder eben bei Schlaglöchern, aber es wurde nicht lauter wenn ich langsamer gefahren bin.


Wenn man selbst ganz kräftig am Motor gerüttelt hat, hat man es dann auch im Stand gehört.


Vielleicht ist es das ja. Kannst es ja mal prüfen.


Ein Querlenker war bei mir auch schon ausgeschlagen, aber das hörte sich anders an, irgendwie dumpfer.


Hoffentlich kriegst du bald raus was es ist.


Schöne Grüße vom Löwenbaby


>Hallo!


>Folgendes Problem:


>Ich habe an meinem Peugeot 206 S16 Bj. 1999 ein deutlich hörbares Schlagen an der Vorderachse, und zwar immer dann, wenn die Achse kurze Stöße abbekommt, zum Beispiel bei Schlaglöcher, oder Dehnungsfugen von Brücken. Die Geräusche sind deutlicher und lauter, je langsamer ich fahre. Wenn ich beim Anfahren zuviel Kupplung habe, und die Antriebskraft auf die Achse kommt, hört man das Geräusch auch.


>Ich war vor ca. 4. Wochen in der Werkstatt, und habe den Wagen checken lassen. Nach einer kurzen Probefahrt und einer Inspektion auf der Hebebühne meinte der Werkstatt-Meister, dass beide vorderen Querlenker ausgeschlagen wären und getauscht werden müssen. Als Preis für die komplette Reparatur nannte er mir 335 Euro.


>Was mir dabei komisch vorkam war, dass er, als er den Wagen auf der Bühne hatte, 10 Minuten lang ziemlich ratlos mit einer Eisenstange an der Achse rumhebelte, ohne das sich großartig etwas bewegte, oder Geräusche machte.


>Danach sagte er lapidar, dass die Querlenker ausgeschlagen seien, und zwar auf beiden Seiten, obwohl das Geräusch eindeutig von rechts kam.


>Bin dann zu einem Kumpel gefahren, der KFZ-Mechaniker ist, und eine kleine Werkstatt hat. Wir haben den Wagen dann, nach einer Probefahrt mit besagten Geräuschen, bei Ihm auf die Bühne gehoben, und auch er hat 10 Minuten an der Achse rumgehebelt...


>Seine Diagnose: "Die Querlenker sind bombenfest, die rühren sich keinen Millimeter." Da er sein Handwerk bei VW gelernt hat, und sich mit dem 206 nicht auskennt, konnte er nicht 100% sagen, was kaputt sei. Er vermutete jedoch, dass es die Pendelstützen sein könnten, oder etwas anderes. Aber er versicherte mir mehrmals, dass die Querlenker definitiv nicht defekt wären


>Was meint Ihr? Hatte jemand mal ein ähnliches Problem? Was könnte der Defekt sein?


>Gruß


>Christian

Am meisten schlagen die vorderen Stabilisatorverbindungsstangen aus. Auf der Bühne einfach von unten dran ziehen, dann merkst du ob sie Spiel haben.


Dieselfahrer

du gehts hin, die machen eine diagnose, laß sie dir schriftlich geben, und du läßt das dann von denen machen. wenns nicht das gewesen sein sollte, dann kostet dich der spaß kein pfenig. machst anschließend ne probefahrt und überzeugst dich selber davon. wie gesagt, wenn das nicht weg ist, dann sofort hin und reklamieren. du muß nichts zahlen, wenn die ein fehler machen und das falsche teil austauschen. das ist doch so, als ob du ein ölwechsel machen willst und bekommst stattdessen neue reifen.

die wissen was es ist, dir sagen es sind die Querlenker, du es reparieren läßt für ne menge Kohle, die das eigentliche Problem auch beseitigen und du das Schlagen dann nicht mehr hast? Dann kannst du die Rechnung trotzdem bezahlen, und die Querlenker waren okay...


Nur mal so ein Gedanke.


Schöne Grüße vom Löwenbaby





>du gehts hin, die machen eine diagnose, laß sie dir schriftlich geben, und du läßt das dann von denen machen. wenns nicht das gewesen sein sollte, dann kostet dich der spaß kein pfenig. machst anschließend ne probefahrt und überzeugst dich selber davon. wie gesagt, wenn das nicht weg ist, dann sofort hin und reklamieren. du muß nichts zahlen, wenn die ein fehler machen und das falsche teil austauschen. das ist doch so, als ob du ein ölwechsel machen willst und bekommst stattdessen neue reifen.

hab irgendwo mal eine url dazu gesehen..

>hab irgendwo mal eine url dazu gesehen..

außerdem hört man das. Und ich würd mir auch die teile zeigenlassen bevor ich das tausende von mark für ne reparatur rauschmeiß..

BAMBAM !


:-) *gg*

... Namen des Genies erfahren.


Aber wir haben natürlich alle eine dunkle Ahnung.


:-)


>außerdem hört man das. Und ich würd mir auch die teile zeigenlassen bevor ich das tausende von mark für ne reparatur rauschmeiß..