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Hi,


ich würde mir gerne hinten an meinem 206 die Drehstäbe 30mm runter drehen lassen, damit er wieder einigermassen gerade steht. Jetzt hab ich mal bei Peugeot-Werkstätten nachgefragt und die Preise schwanken zwischen 120 und 180 Euro.


Wie ist das denn bei freien Werkstätten. Hat da jemand gute Erfahrungen in der Gegend zwischen Homburg/Saar und Saarbrücken gemacht?


Gruß und Danke schonmal,


*** Leibi ***

der Preis schein ok zu sein , aber selbst bei Peugeot blickt nicht jeder durch


wie die Drehstäbe nahalos stufenlos zu verstellen sind , daher denke ich mal


freie Werkstätten kannst da ganz vergessen


hier der Tipp , meß mit dem Kundenberater hinten die Höhe nach und schreibt das


und die gewünschte Höhe in den Auftrag , dann gibts im nachhinein keinen Streß


falls was net passt , geht in etwas in 2,5mm Schritten zu verstellen


mfG,,,Aron

.. Jens!! Jens-Iba@web.de


Der kann dir da helfen... kommt ja auch aus deiner Nähe!!


MfG


Darkman

>der Preis schein ok zu sein , aber selbst bei Peugeot blickt nicht jeder durch


>wie die Drehstäbe nahalos stufenlos zu verstellen sind , daher denke ich mal


>freie Werkstätten kannst da ganz vergessen


>hier der Tipp , meß mit dem Kundenberater hinten die Höhe nach und schreibt das


>und die gewünschte Höhe in den Auftrag , dann gibts im nachhinein keinen Streß


>falls was net passt , geht in etwas in 2,5mm Schritten zu verstellen


>mfG,,,Aron


Hi,


dank Dir! Gute Idee. Werd ich machen.


CU


*** Leibi ***

>.. Jens!! Jens-Iba@web.de


>Der kann dir da helfen... kommt ja auch aus deiner Nähe!!


>MfG


>Darkman


Danke. Mail ist unterwegs :-)


Gruss,


*** Leibi ***

kein Text

Ich hab es in einer freinen Werkstatt machen lassen.


Nach dem ersten Versuch des Meisters (Ein Zahn runter sagte er) sah man gar nichst vom "tieferlegen"


Er hat dann einen Zahn weiter runtergedreht und jetzt liegt die Karre gute 10cm runter hinten. (6 wollte ich eigentlich nur)


Was nun ?


Jetzt wo ich hier lese, dass es nahezu stufenlos geht macht der gute Mann wohl was falsch, oder ?


Wie könnte ich ihm denn erklären, wie es richtig geht ? bzw habt ihr eine Idee was er falsch gemacht hat ?


Kann ich davon ausgehen, dass Peugeot Werkstätten es besser machen ?


Gruß und Danke !


Inf

Hi,


Stufenlos???


Das ist doch totaler Blödsinn. Mein Kumpel hat sich 'nen 205er gekauft, der auch hinter sehr tief lag. Das sah gemein aus, er ist ständig auf dem Begrenzer gefahren & die Gänge sind rausgesprungen.


Haben ihn dann selber wieder hochgeschraubt um einen Zahn. Das sah dann in Verbindung mit der Tieferlegung vorne sehr gut aus. Noch ein Zahn höher wäre Serie (weiß es da ich den gleichen Wagen habe). Habe dann auch Meinen tiefergelegt.


Wie gesagt, alles in Stufen. Würde aus eigener Erfahrung nicht mehr wie ein Zahn runter gehen, sonst sieht's aus als hättest den Kofferraum voller Zementsäcke. Das sind allerdings Erfahrungen mit 205er'n. Bei neueren Puggys kann die Verzahnung feiner sein, keine Ahnung.


Hoffe konnte helfen


Patrick

...die sich das selber schon angeguckt haben? Schließlich hatte Aron vor ca einem Jahr (und noch immer hat sich das wohl ned rumgesprochen) extra die Drehstäbe seines 206ers rausgezogen, um die Zähne zu zählen, Ergebnis 30:32. Mit anderen Worten: logisch geht ne Tieferlegung nur Zahnweise, aber was passiert wohl, wenn man auf der 30er-Seite einen runtergeht und auf der 32er-Seite einen hoch? Richtig! Eine Tieferlegung um ca 2,5mm...


Greetz


RR





>Hi,


>Stufenlos???


>Das ist doch totaler Blödsinn. Mein Kumpel hat sich 'nen 205er gekauft, der auch hinter sehr tief lag. Das sah gemein aus, er ist ständig auf dem Begrenzer gefahren & die Gänge sind rausgesprungen.


>Haben ihn dann selber wieder hochgeschraubt um einen Zahn. Das sah dann in Verbindung mit der Tieferlegung vorne sehr gut aus. Noch ein Zahn höher wäre Serie (weiß es da ich den gleichen Wagen habe). Habe dann auch Meinen tiefergelegt.


>Wie gesagt, alles in Stufen. Würde aus eigener Erfahrung nicht mehr wie ein Zahn runter gehen, sonst sieht's aus als hättest den Kofferraum voller Zementsäcke. Das sind allerdings Erfahrungen mit 205er'n. Bei neueren Puggys kann die Verzahnung feiner sein, keine Ahnung.


>Hoffe konnte helfen


>Patrick

aus diesem Grund würde ich bei freien Werkstätten vorsichtig sein , da doch


Peugeotwerkstätten durch Praxis einfach mehr Erfahrung haben


ich wollte das zuerst auch nicht glauben , da einige gesagt hatten es geht


andere es geht nicht und keiner hat konkret gesagt , warum , wesshalb,


daher hab ich das ausprobiert weil ich nicht drauf gekommen


bin wie das ginge , naja jetzt wo ich dadurch einen kleinen Denkanstoß bekommen


habe kann ich nur sagen , das ist echt total einfach :-))


bei der Testgelegenheit vor einem Jahr habe ich ihn hinten übrigens gleich


noch einen Centimeter runter genommen


mfG,,,Aron




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