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Also hab mich mittlerweile auf die 7,5x17" Delos von Autec fixiert.


Jetzt passen auf die Felge ja die Dimensionen 205/45;215/45 und 225/45.


Zu erst wollte ich die 225er nehmen dann hat aber ein Bekannter gemeint das die auf der Autobahn zwar super sind, nur auf der Landstraße mit Spurrillen kannst so breite Reifen vergessen.


Jetzt überlege ich mir 205er rauf zu tun!!


Nur wie sieht das dann aus? Wie weit das Rad hinaussteht hängt ja von der Felge ab, oder? Und die Reifen sind mittig oben, oder wie?.


D.h. würd ich 205er rauf geben würd der reifen 1cm teifer im Radkasten sein wie der 225er.Das fällt ja fast nicht auf!! Oder merkt man sofort ob da 225er oder 205er oben sind.


Hab nen Peugeot 406

Autec mit einer ET 18 und 7,5x17"


Alutec mit ET 10 und 7x17"


Welche von den beiden steht weiter aus dem Radkasten?


Normalerweise die Alutec oder!

Der 205 müßte normalerweise eine 50 Flankenhöhe haben. Diers ist eine seltene Größe und dementsprechend teuer. Daher ist ein 215/45R17 sehr interessant. Der ist noch am billigsten. und nur nen 1/2 cm weniger raus als der 225.


1/2" = 13,7 mm >> 6,85 mm weiter raus bei gleicher ET (7,5 zu 7 Zoll).


Je keiner ne ET, desto weiter aussen ist die Felge. Der Rest ist einfache Rechensache.


Liebe ne große ET und ans Optimum mit Distanzscheiben herantasten