dg206 fahrbericht 206s-16 mit gutmann federn / rüfferperformance federn und h&r
Verfasst: Sa 09.03.02 12:41
hallo
ich hab in meinem 206s-16 die gutmann 45mm federn verbaut und mein kumpel die 60mm von rüferperformance, ein bekannet auf dem cc die h+r 50mm
wir haben unsere autos untereiander getauscht und sind hier auf den welligen strassen in der eifel mal gut rum gedonnert:-)
beide sind wir gleicher meinung. die gutmann federn sind erheblich besser!
seiner ist mit den rüffer performance 60mm federn, straff, überhaupt nicht unkomfortabel hart! aber schaukelt ziemlich viel um die vorderachse, ist immer in bewegung (wenn er entgegen kommt, sieht man das der wagen immer am wippen ist*g*), schlägt aber eigentlich nicht durch...auch bei schnell gefahrenen brutalen bodenwellen!
meiner fährt sich überraschend noch viel härter und trockener! liegt aber viel viel ruhiger und schaukelt nicht! gesunde trockene härte, die mit den seriengasdruckdämpfer optimal harmoniert!
die h+r fahren sich fast genauso wie die gutmann federn!auch erheblich besser als die rüffer performance! dabei kommen de h*r noch ein gutes stück tiefer als die gutmann!!
empfehlung:
bis 50mm geht mit seriengasdruckdämpfern also, wenn ich mich nochamsl entscheiden müsste würde ich den h+r den vorzug vor meinen gutmann federn geben
h+r, dann gutmann und mit weitem abstand rüffer performance
gruß
dg
ich hab in meinem 206s-16 die gutmann 45mm federn verbaut und mein kumpel die 60mm von rüferperformance, ein bekannet auf dem cc die h+r 50mm
wir haben unsere autos untereiander getauscht und sind hier auf den welligen strassen in der eifel mal gut rum gedonnert:-)
beide sind wir gleicher meinung. die gutmann federn sind erheblich besser!
seiner ist mit den rüffer performance 60mm federn, straff, überhaupt nicht unkomfortabel hart! aber schaukelt ziemlich viel um die vorderachse, ist immer in bewegung (wenn er entgegen kommt, sieht man das der wagen immer am wippen ist*g*), schlägt aber eigentlich nicht durch...auch bei schnell gefahrenen brutalen bodenwellen!
meiner fährt sich überraschend noch viel härter und trockener! liegt aber viel viel ruhiger und schaukelt nicht! gesunde trockene härte, die mit den seriengasdruckdämpfer optimal harmoniert!
die h+r fahren sich fast genauso wie die gutmann federn!auch erheblich besser als die rüffer performance! dabei kommen de h*r noch ein gutes stück tiefer als die gutmann!!
empfehlung:
bis 50mm geht mit seriengasdruckdämpfern also, wenn ich mich nochamsl entscheiden müsste würde ich den h+r den vorzug vor meinen gutmann federn geben
h+r, dann gutmann und mit weitem abstand rüffer performance
gruß
dg