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Hiiiiiiilfeeeeee!!!!!!!!!!!An alle 306er Fahrer

Verfasst: Mi 13.03.02 13:58
von Fischmaster
Hi Leute!


Hab da so hin und wieder ein Problem!


Und zwar geht manchmal bei mir die Motordiagnoselampe an, immer dann wenn ich mit gleichbleibender Gasstellung so zwischen 100 und 130 fahre (Umdrehungen zwischen 3500 und 4000)!!!


Kommt mir irgednwie komischvor!


Was mir jetzt noch aufgefallen war, war ein metallisches dddddddrrrrrrrrt so genau bei 3750 U/Min´s....


Aber nur genau bei der Umdrehungszahl...danach ist es wieder weg und davor ist es auch nicht da...


Hab mir jetzt sagen lassen, das mein Kat wahrscheinlich im Eimer ist??!!!


Kommt das vielleicht davon?


Der Fehlerspeicher wirft raus, "sporadischr Fehler Gemisch in der Einspritzanlage" (so in der Art!Weiss den genauen Text nimmer)!!


Kann mir aber nicht vorstellen das die sich verabschiedet hat!Denke dann doch mal eher, das er falsche Werte vom kaputten Kat her kriegt und dadurch dann nen falsches Gemisch tüdelt!


Falls ihr schon mal irgendwas in der Art hattet, dann schreibt mich doch einfach bitte bitte mal an....bin echt verzweifelt!!!


(E-Mailaddy ist hinterlegt im Namen)


Gruss Iceman

re: Hiiiiiiilfeeeeee!!!!!!!!!!!An alle 306er Fahrer

Verfasst: Mi 13.03.02 14:07
von Red Runner
>


>Hi Leute!


>Hab da so hin und wieder ein Problem!


>Und zwar geht manchmal bei mir die Motordiagnoselampe an, immer dann wenn ich mit gleichbleibender Gasstellung so zwischen 100 und 130 fahre (Umdrehungen zwischen 3500 und 4000)!!!


>Kommt mir irgednwie komischvor!


>Was mir jetzt noch aufgefallen war, war ein metallisches dddddddrrrrrrrrt so genau bei 3750 U/Min´s....


>Aber nur genau bei der Umdrehungszahl...danach ist es wieder weg und davor ist es auch nicht da...


>Hab mir jetzt sagen lassen, das mein Kat wahrscheinlich im Eimer ist??!!!


>Kommt das vielleicht davon?


>Der Fehlerspeicher wirft raus, "sporadischr Fehler Gemisch in der Einspritzanlage" (so in der Art!Weiss den genauen Text nimmer)!!


>Kann mir aber nicht vorstellen das die sich verabschiedet hat!Denke dann doch mal eher, das er falsche Werte vom kaputten Kat her kriegt und dadurch dann nen falsches Gemisch tüdelt!


>Falls ihr schon mal irgendwas in der Art hattet, dann schreibt mich doch einfach bitte bitte mal an....bin echt verzweifelt!!!


>(E-Mailaddy ist hinterlegt im Namen)


>Gruss Iceman


Moin,


das sind ja ned grad tolle News, zumal ich exakt das gleiche Problem habe: Wenn ich im fünften konstant mit 130 dahincruise, geht die Diagnoselampe an. Habs aber den Fehlerspeicher noch nicht auslesen lassen, weil da ein paar Kleinigkeiten noch nicht angeschlossen sind ;-) Wenn Du genau weißt, woran das liegt, dann lass es mich bitte auch wissen.


Thx and greetz


RR

Tank mal bei einer anderen Tankstelle

Verfasst: Mi 13.03.02 15:12
von rusty
hatte dasselbe Problem bei meinem alten Auto, 306XT mit 101PS, die reagieren empfindlich auf unterschiedliche Spritsorten. Hatte auch den Fehlerspeicher auslesen lassen und war nachher nicht schlauer als vorher, nur um 140DM ärmer. Das Problem hat sich dann von selbst gelöst, als ich bei einer anderen Tankstelle regelmäßig getankt hatte.

ev. Lambda-Sonde im Eimer? (o.T)

Verfasst: Mi 13.03.02 18:29
von gizmotronix
kein Text