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Spur-treue beim 206 (XS-HDI)
Verfasst: Mi 13.03.02 20:30
von Michael Schäfer
Hallo zusammen,
hat irgendjemand bereits (gelöste???) Probleme mit dem 206 bezüglich Spurtreue gehabt? Mein 206 XS HDI zieht seit dem ersten Tag nach rechts, es wurde im Autohaus schon alles getauscht, vom Achsschenkel über die Spurstange bis hin zur Lenksäule - ohne Ergebnis! Im Stadtverkehr fällt es eigentlich nur wenig auf, bei meinen breiteren Sommerreifen sogar weniger, als bei den Winterreifen; aber auf der Autobahn muss ich permanent am Lenkrad "ziehen", damit er nicht einfach auf die rechte Spur wechselt.
Für Hilfe, egal welcher art wäre ich sehr dankbar, obwohl ich nach nunmehr 53.000 km nicht mehr daran glaube.
Mike
re: Spur-treue beim 206 (XS-HDI)
Verfasst: Mi 13.03.02 20:39
von BlueSurfer
Moin,
mein XS zieht auch nach rechts, wenn ich das Lenkrad loslasse. Beim Geradeausfahren steht mein Lenkrad auch nicht komplett gerade sondern leicht nach recht. Wenn ich es gerade halte, fährt er nach links. Ich denke, daß die Spur verstellt ist. Werde das auch in der Garantiedurchsicht beanstanden.
Greetz
Kai
W I C H T I G
Verfasst: Mi 13.03.02 21:06
von hilfi
sind eure karren tiefergelegt???
habe im moment auch noch das problem mit dem rechts ziehen. bisher hatte niemand das problem gefunden. ist nun seit montag in der werkstatt. wenn ich
was weiss, lass ich es euch hören.
re: W I C H T I G
Verfasst: Mi 13.03.02 21:11
von Michael Schäfer
>sind eure karren tiefergelegt???
>habe im moment auch noch das problem mit dem rechts ziehen. bisher hatte niemand das problem gefunden. ist nun seit montag in der werkstatt. wenn ich
>was weiss, lass ich es euch hören.
Jo, meiner ist vorne 35mm tiefer, hinten nur 10mm (>Keilform wegen besserer Sicht nach hinten; bin 193cm gross).
Ist aber das selbe, ob mit oder ohne Tieferlegung!
Mike
re: Spur-treue beim 206 (XS-HDI)
Verfasst: Mi 13.03.02 21:13
von Michael Schäfer
Tach auch,
das sind exact die gleichen Symptome wie bei mir, meine Spur ist bereits 4mal eingestellt worden, nie war sie wirklich verstellt und gebracht hat es überhaupt nix!!!
Mike
re: W I C H T I G
Verfasst: Mi 13.03.02 21:15
von hilfi
wie wurde spur eingestellt? spurplatte oder lenkgeometrie.
wurde das auto mit einem spannset runtergezogen bei der vermessung?
welche federn?
re: W I C H T I G
Verfasst: Mi 13.03.02 21:19
von Michael Schäfer
Die Lenkgeometrie wurde mehrfach eingestellt! Welche Federn es sind weiss ich nicht auswendig, müsste nachlesen, sind aber direkt vom Händler.
Mike
ich kann dir sonst mal die daten geben
Verfasst: Mi 13.03.02 21:49
von hilfi
das auto muss aber runtergespannt werden und einstellen. das gibts von p ganz genaue vorgaben. bei mir hats geholfen im originalzustand. aber nach der tieferlegung gings wieder nach rechts. jetzt wird eben nochmal ein anlauf gestartet
Original (m.T.)
Verfasst: Do 14.03.02 02:46
von BlueSurfer
Hab' meinen Pug neu von Werk mit einem sogenannten "OZ-Sportiv-Paket" bestellt. Ich weiß nicht ob das original Pug ist oder irgendwas von meiner Werkstatt. Es beinhaltet auf jeden Fall die Eibach-Federn, OZ-F1-Felgen und noch ein paar Kleinigkeiten. Aber mein Auto zieht vom ersten Meter an nach rechts.
Greetz
Kai
re: ich kann dir sonst mal die daten geben
Verfasst: Do 14.03.02 07:25
von MyVote
Hi, mein HDi XS zieht nach links, wenn auch nur leicht... ist im Original-Zustand und 1x Spur gestellt... hat sich nur vermindert :-/, dazu kommt noch, wenn ich von 0 (Ampel...) aus beschleunige, das Lenkrad nach links verreisst (nicht immer, aber häufig genug) :-O
Wärste so nett, mir auch diese Fahrwerksdaten zu zumailen?
Grüssle aus dem Schwabenland, Michael...