kann man das standgas beim 1,9 405 mi16 bj.90 einstellen?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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hosch
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kann man das standgas beim 1,9 405 mi16 bj.90 einstellen?

Beitrag von hosch » Do 14.03.02 18:22

das standgas ist bei dem wagen zu hoch kann man das irgendwie einstellen oder was könnte das für eine uhrsache haben?

fs205
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re: kann man das standgas beim 1,9 405 mi16 bj.90 einstellen?

Beitrag von fs205 » Do 14.03.02 18:27

normaler weise läßt es sich einstellen, an der drosselklappe ist ne stellschraube. aber je nach motor sollte die hohe drehzahl ja ne ursache haben der man vieleicht mal auf den grund gehen sollte.


gruß falko

fs205
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re: kann man das standgas beim 1,9 405 mi16 bj.90 einstellen?

Beitrag von fs205 » Do 14.03.02 18:27

normaler weise läßt es sich einstellen, an der drosselklappe ist ne stellschraube. aber je nach motor sollte die hohe drehzahl ja ne ursache haben der man vieleicht mal auf den grund gehen sollte.


gruß falko

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Martin
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re: kann man das standgas beim 1,9 405 mi16 bj.90 einstellen?

Beitrag von Martin » Do 14.03.02 18:29

Hallo!


Kann man nicht einstellen, aber der "Leerlaufdrehsteller" (glaube am MI16 ist so einer verbaut) könnte verdreckt bzw. defekt sein. Das Teil ist für den Leerlauf mitverantwortlich......


Gruß Martin

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was kostet sowas bzw. was wäre das schlimmste was sein könnte?

Beitrag von hosch » Do 14.03.02 18:35

>Hallo!


>Kann man nicht einstellen, aber der "Leerlaufdrehsteller" (glaube am MI16 ist so einer verbaut) könnte verdreckt bzw. defekt sein. Das Teil ist für den Leerlauf mitverantwortlich......


>Gruß Martin

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re: was kostet sowas bzw. was wäre das schlimmste was sein könnte?

Beitrag von Martin » Do 14.03.02 18:40

Keine Ahnung was der kostet, er muß ja nicht kaputt sein. Hoher Leerlauf kann viele Ursachen haben, evtl. ist nur ein Schlauch am Ansaugtrakt undicht oder abgefallen?!?!?


Das schlimmste wäre das Steuergerät, glaube ich aber nicht. Vielleicht steht es unter Wasser, da beim 405 oft die Wasserabläufe verstopft sind......


Gruß Martin

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vielen danke! werd ich mal gucken!

Beitrag von hosch » Do 14.03.02 18:45

>Keine Ahnung was der kostet, er muß ja nicht kaputt sein. Hoher Leerlauf kann viele Ursachen haben, evtl. ist nur ein Schlauch am Ansaugtrakt undicht oder abgefallen?!?!?


>Das schlimmste wäre das Steuergerät, glaube ich aber nicht. Vielleicht steht es unter Wasser, da beim 405 oft die Wasserabläufe verstopft sind......


>Gruß Martin

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ach eins noch...

Beitrag von hosch » Do 14.03.02 18:51

weißt du wo der leerlaufregler sitzt? und welche schläche soll ich checken?

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Martin
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re: ach eins noch...

Beitrag von Martin » Do 14.03.02 19:07

wo das Ding beim MI16 sitzt weiß ich nicht.


Alle Schläuche kontrollieren, die an der Ansaugbrücke und dem Drosselklappenteil befestigt sind (oder sein sollten):-)))

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