Kopfdichtung hinüber?

[Jardin307]

Wasserpumpe ?! Nimm einen durchsichtigen kleinen schlauch steck den an den oberen entlüftungsnippel . zuerst musst musst aber den motor warm fahren . lass die kühlflüssigkeit in einen behälter laufen und immer wieder zurück in den ausgleichsbehälter leeren . da bekommst jede luftblase raus .

[nullahnung]

hatte vor gut 15 Jahren ähnliche Symptome bei meinem Volvo. Am Ende war es der hier genannte Riss im Motorblock (angeblich). habe das nicht weiter verfolgt. Nur Wasserverbrauch war nicht so hoch. Waren glaub ich eher so 1-2 Liter auf 500-1000 KM

[Jardin307]

Das kann natürlich mehrere gründe haben das stimmt ..

[Nachtwandler]

Wasserpumpe glaub/hoff ich nicht. Die is vor nem Jahr neu rein gekommen. Ich werds gleich probieren, danke für den Tipp.

[king_nothing]

Wasserpumpe ist 100 mal besser als ein riss im Block. Wobei das meiner Meinung nach jeder Mechaniker sagt wenn er kein Block zu suchen hat....

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[Nachtwandler]

Nabend,


"Wobei das meiner Meinung nach jeder Mechaniker sagt wenn er kein Block zu suchen hat...."'
Ja das glaub ich. Is ja auch was aufwändiges.

Ich werden mir morgen mal den Zylinderkopf vornehmen.

Weiß jemand zufällig, wie lange das Getriebe normalerweise lebt? Ich hab ca 156tkm und 10 Jahre. Hab von dem Kollegen gehört, dass das oft bei 160tkm den Geist aufgibt.
Und darauf, das auch zu machen, hab ich im Moment null Bock.

[Jardin307]

In erster linie hängt es mal davon ab wie man mit dem getriebe umgeht beim schalten usw . Von meinem freunden haben somanche einen 307 mit dem gleichen motor u getriebe (auch ich ) wie angegeben . Die Fahrzeuge sind teilweise 12 - 13 jahre alt und haben bis zu 400.000 km teilweise am tacho. Und die schnurren noch immer tadellos ! Ich habe 180.00 am tacho und top ! Bei 100.000 das Getriebeöl wechseln ,kostet ganz wenig und man tut dem getriebe nichts schlechtes damit . mfg

[king_nothing]

Dir kann aber auch genau so gut bei 100 Tkm das zweimassen Schwungrad Um die Ohren fliegen. Aber das Getriebe Ansich ist total unauffällig

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

[Stefan1308]

Seltsam ist damit das Kühlerwasser im nichts verschwindet.
Sollte es im Stand bei laufendem Motor nirgends raus laufen, dann kann es ja nur in den Verbrennungsraum verschwinden.

[Horst B]

Seltsam ist damit das Kühlerwasser im nichts verschwindet.
...

Deshalb die Idee mit dem Riss im Block. Dort verdampft es sofort und relativ "unsichtbar".
Andernfalls müsste es bei den hier beschriebenen Mengen ja irgendwo sichtbar auftauchen...