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Moin,

es geht um einen 306 Serie 2 1.6 88PS

Gestern ist mir wärend der Fahrt mein Gang einfach rausgesprungen, schön und gut.
Nun kann ich zwar noch schalten, aber mein Schalthebel hat beim eingelegten Gang so Viel Spiel,
dass ich den Hebel zb im dritten Gang, bis ganz nach vorne auf die Mittelkonsole drücken kann.

Bevor ich mich jetzt hier Endlos darüber aufreg, hat wer ne Lösung parat?

Gruß
Michael

Hi, die Schaltstang die am Unterbodenverläuft geht vorne zu einer Kugel welche sie bewegt. Von dort geht ein Hebel hoch nach oben aufs Getriebe, und noch 2 kleinere Hebel welche das ganze etwas führen.
Bau den Luftfilterkasten aus, dann guckst du fast genau drauf. Ich vermute eine von den kleinen Stangen ist rausgesprungen (Haben Kugelköpfe) Falls nicht. Die Kugel ist festgeschraubt (Schraube unter weisser Plastikkappe) Guck ob die Schraube fest ist.



http://s1201.photobucket.com/user/Aleks ... f.jpg.html

DANKE!!! Das Teil unter der Weißenabdeckung wars... DANKE!!!!!

PS. Schalten geht wieder, aber der Rückwärtsgang will nu ganrichtmehr.

...dann guck mal , ob dein Luftfilter richtig sitzt , oder ob er das Schaltgestänge blockiert ....

der Sitzt richtig, habe ich auhc nicht demontiert, da ich alles von unten gemacht habe

hmm..
schwer zu sagen...
am besten zu 2 machen einer der schaltet der andere guckt wo es hängt.
ich weiss gerade nicht ob es ne besrimmte stellung gibt für das kugelding bevor mans fest schraubt.

hast aber glück gehabt, hatte schon einen der hat die schraube verloren, da war nix mehr mit schalten

Ansonsten, etwas klemmen tut der rückwärtsgang ja immer
lasse dann in richtung R gedrückt und lasse ganz vorsichtig die kupplung kommen, dann flutscht der rein.

Alles schon Probiert, man Sieht nix, die Stellung sollte auch egal sein, da die Kugel auf ner Führung läuft.
Mit n bisschen Kupplung is mir bewusst nach 10 Jahren 306
Ich bin echt am verzweifeln...

Naja wenn es vor der Aktion ging muss sich ja was verstellt haben.
Die beiden kleinen Stangen sind auch nicht nur zur Führung, die bewegen auch irgendwas raus und rein am Getriebe, zumindest eine von denen meine ich, müssen also auch richtig sitzen. Ansonsten mal manuell versuchen mit der Hand von oben, man sieht ja welche Bewegung der Hebel macht.