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Hallo!
Ich brauche dingend Hilfe!!!

Ich habe ja schon von meinem Boxer-Reinfall geschrieben.
Er steht jetzt beim örtlichen Peugeothändler mit der Diagnose "Motorschaden". Es soll die Kurbelwelle oder Kolben sein.

Ein ATM oder Motorinstandsetzung steht jetzt an. Motor ist ein 2.0 BlueHdi, 130 PS

Bei E-Kleinanzeigen habe ich einen Motor gefunden, weiß aber nicht, ob der in meinen Boxer passt.

Mein Boxer hat die Fahrg-Nr.: VF3YB2MFC12C49296

Wie finde ich raus, welchen Motorcode ich habe?? Laut Beschreibung im Netz müsste / sollte es ein AHN-Motor sein.

Bei Kleinanzeigen habe ich den hier gefunden:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -223-20210

Es ist auch ein 2.0 BlueHdi mit 130 PS, hat aber den Motorcode AH03.

Passt der bei mir? (woanders habe ich schon gehört, dass alles mechanisch passen soll)
Brauche ich auch das Steuergerät von dem AH03-Motor oder geht mein Steuergerät auch?

Ich hoffe, dass mir einer einen Tipp gebe kann


LG
Andre

Motor: DW10FUD FAP, AH3
Getriebe: BVM6 MLGUC14

Gruss

Obelix

VF3YB2MFC12C49296
Kennzeichnung Motor ist AH03

Ich glaube aber persönlich nicht dran, das es nur mit einem Motortausch getan ist.

Ah, danke euch beiden

Dann kann ich feststellen, dass ein AH03-Motor passt, richtig

LG

Schmeiß den Motor und die ganze Karre weg und kauf dir was ordentliches. Am besten keinen Franzosen. Ist doch Müll

Wow, dass ist ja mal ne hilfreiche Antwort

An waldy:
Gib mal eine Empfehlung was passen könnte. Marke und Typ.

waldy hat geschrieben: ↑

Do 03.11.22 13:41

Schmeiß den Motor und die ganze Karre weg und kauf dir was ordentliches. Am besten keinen Franzosen. Ist doch Müll

Wer nach fünf Jahren Abwesenheit nichts Besseres zu tun hat, als hier Unqualifiziertes von sich zu geben, kann sich gleich wieder vom Acker machen.

Entweder beteiligst Du Dich sachlich an den hiesigen Themen und Fragestellungen, oder Du wirst sehr schnell von mir gesperrt.

Auf Kinderkram und Rumstänkern habe ich nämlich keine Lust.

Emm 65
"Ich glaube aber persönlich nicht dran, das es nur mit einem Motortausch getan ist."

Was meinst Du denn noch?

LG

Ich vermute mal, dass er das so meint, dass der Schaden ja eine Ursache haben könnte, die ausserhalb der Maschine liegt und der Motorschaden quasi ne Folgeerscheining ist. Ist auch durchaus denkbar. Da kann vieles reinspielen, an das man zuerst gar nicht denkt. Und der "neue" Motor kommt ja ohne alles, da wird ja die komplette alte Peripherie beibehalten. Also bleibt auch die Fehlerursache erhalten:-) Ausser, es würde durch Zufall die Fehlerquelle beim Motorwechsel beseitigt, wie z.B. ein Wackelkontakt an nem losen Stecker oder ähnliches.

Das lässt sich dann aber nicht mehr festklopfen und das vorher zu suchen könnte leicht in finanzielle Dimensionen abdriften, an die man lieber nicht denkt.

Aber mal was anderes - die Karre hast ja noch ned so lange - was sagt der Verkäufer dazu? Evtl. kannst ja im Gespräch mal rauskitzeln, ob da vorher schon mal irgendwas war, das da mit reinspielen könnte? So nach dem Motto, ich hab die Warnlampe, hattest Du das auch schon mal und was hast dann gemacht? Kannst mir da dann die Rechnung geben, das müsste doch dann auf Garantie gehen... Oder evtl. auf Kulanz bei Peugeot (wie bei den AdBue-Tanks)

:-)

Ich hab da halt den Verdacht, dass der VK sehr wohl von den Problemen wusste und die Burg dann schnellstens loswerden wollte.
Und das wäre dann astreiner Betrug.

Gruss

Obelix