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Hallo,


ich hab ne wichtige Frage !!! Wenn ich mir einen Ladeluftkühler kaufe und anschließend einen Chip, muß der Chip speziell auf den Kühler abgestimmt sein oder hat das Eine nichts mit dem anderen zu tun ? Hamann hat nämlich ein ein Kit LLH + Chip das ist aber ziehmlich teuer ( wie Hamann algemein )!!!


Grüße aus Luxemburg


Fabian

sämtliche umbauten, die ich kenne, bei denen es um einen ladeluftkühler-umbau geht arbeiten alle ohne zusätzlichen schnickschnack.


der trick ist ja bloss, die luft zu kühlen um einen höheren sauerstoffanteil zu transportieren. dazu brauchst du keinen chip...


wahrscheinlich will er so seinen elektronikschrott loswerden:-)


nimm den llk und lass gut sein. ich denke, dass du damit schon einiges an mehrleistung holst.


wenn es dann immer noch nicht genug ist, kann man ja darüber nachdenken, noch ws anderes zu machen.


obelix

>sämtliche umbauten, die ich kenne, bei denen es um einen ladeluftkühler-umbau geht arbeiten alle ohne zusätzlichen schnickschnack.


>der trick ist ja bloss, die luft zu kühlen um einen höheren sauerstoffanteil zu transportieren. dazu brauchst du keinen chip...


>wahrscheinlich will er so seinen elektronikschrott loswerden:-)


>nimm den llk und lass gut sein. ich denke, dass du damit schon einiges an mehrleistung holst.


>wenn es dann immer noch nicht genug ist, kann man ja darüber nachdenken, noch ws anderes zu machen.


>obelix

Es gibt zweierlei Chip.


Einen gibts für die 90PS Variante ohne LLK,und einen für die 110PS Variante mit


LLK. Auch sind im Auto zwei verschiedene Steuergeräte verbaut.


Würde mal testen ob wenn du den LLK einbaust, mit den beiden verschiedenen Chips


du auch verschiedenen Leistungen hast. Wird schon Unterschied geben, da GUTMANN


auch zwei Varianten an Zusatzsteuergeräten mit oder ohne LLK hat.