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Trykladning kan IKKE anbefales. Jørgen Agergård har lavet en enkelt 206 GTI med kompressor og 220 HK, men termisk (varmeudvikling) kan bilen ikke holde til det. Den smed den ene toppakning efter den anden og kompressoren er blevet afmonteret igen. Istedet har ejeren fået lavet et Trin 6 kit. Se dog denne hollandsk byggede 206 GTi med kompressor.

206 GTI mit Kompressor und 220 PS. ...mehr versteh ich auch nicht! *lol*


Gruss aus der CH Phil

Druckladung kann nicht empfelht verden!


Jørgen Agergård (ser klevere dänischer tuner, macht alle pug. DTC autos)


hat ein einzigen 206GTI mit kompressor und 220PS gemacht. Aber die motor kann den värmeentwiklung nicht ertragen. Es hat mehrere Top-pakungen??


(den pakkung zwischen den blok und der top)abgebrennt / kaputt gemacht.


- Den kompressor hat man jetzt wieder abgenommen. Nun hat der besitzer sein auto, tunen lassen....der "normaler" weg. Grossere bohrung, top flowed und geportet usw.


guk auch nach den holändischen geabuten 206GTI mitt kompressor - ENDE


Ich kenne denn mitt dieser wagen. Er hat keine probleme damitt und sein auto hat ungefähr 192PS.


Sein nahme ist Jakob, und sein E-mail ist: peugeot206@ofir.dk


Ich weiss nicht ob er deutsch redet....


guk auch hier: http://www.hi-speed.dk/Jakob206GTI.html


Gruss


Lars Lübker

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