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Hallo! Ihr redet alle von 150 160 oder sonst "nur" so wenig Ps! Ich hab die Lösung! Meiner war heute auf dem Prüfstand! Ich konnte es kaum glauben, deswegen hab ich die Prüfung 2 mal gemacht! Kam in etwa das selbe raus! Ich hab GT Mit: Offener Luffi, Gutmann Kit, Zylinderkopfbearbeitung, saumäßig scharfe Nocke, Komplete Auspuffanlage von Fächer bis ESD im Eigenbau, Chip, Und Eigenbau Turbokompressor! Wahnsinn das Ding! Fährt von 0-100 in unter 6 Sekunden! Der 1. Gang geht bis 70! Der 2. bis 135! Hammer! Vmax: Haltet euch fest! Über 240 ca.! Ich gebe den Wagen nie wieder her! Hab ca. das reingesteckt, was er kostet! Reifen 245 hi! Konifahrwerk und Lippe von Musketier.......! I LOVE 206!!!!!!!!!!!!

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.......jetzt noch nen bild von der kiste und wir sind alle zufrieden ;-)


gruss


save6




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>Hallo! Ihr redet alle von 150 160 oder sonst "nur" so wenig Ps! Ich hab die Lösung! Meiner war heute auf dem Prüfstand! Ich konnte es kaum glauben, deswegen hab ich die Prüfung 2 mal gemacht! Kam in etwa das selbe raus! Ich hab GT Mit: Offener Luffi, Gutmann Kit, Zylinderkopfbearbeitung, saumäßig scharfe Nocke, Komplete Auspuffanlage von Fächer bis ESD im Eigenbau, Chip, Und Eigenbau Turbokompressor! Wahnsinn das Ding! Fährt von 0-100 in unter 6 Sekunden! Der 1. Gang geht bis 70! Der 2. bis 135! Hammer! Vmax: Haltet euch fest! Über 240 ca.! Ich gebe den Wagen nie wieder her! Hab ca. das reingesteckt, was er kostet! Reifen 245 hi! Konifahrwerk und Lippe von Musketier.......! I LOVE 206!!!!!!!!!!!!

Hätte auch gerne Bilder.


Auch vom Motor bitte, möchte mal sehen wie du das da alles untergebracht hast.


Von Außen datürlich auch


Greetz


Sascha

>Hallo! Ihr redet alle von 150 160 oder sonst "nur" so wenig Ps! Ich hab die Lösung! Meiner war heute auf dem Prüfstand! Ich konnte es kaum glauben, deswegen hab ich die Prüfung 2 mal gemacht! Kam in etwa das selbe raus! Ich hab GT Mit: Offener Luffi, Gutmann Kit, Zylinderkopfbearbeitung, saumäßig scharfe Nocke, Komplete Auspuffanlage von Fächer bis ESD im Eigenbau, Chip, Und Eigenbau Turbokompressor! Wahnsinn das Ding! Fährt von 0-100 in unter 6 Sekunden! Der 1. Gang geht bis 70! Der 2. bis 135! Hammer! Vmax: Haltet euch fest! Über 240 ca.! Ich gebe den Wagen nie wieder her! Hab ca. das reingesteckt, was er kostet! Reifen 245 hi! Konifahrwerk und Lippe von Musketier.......! I LOVE 206!!!!!!!!!!!!

jetzt musst du einfach ein bisserl "sorg" haben wenn du die


nächsten 50000 km mit dem baby überstehn willst.


hast du eine andere bremsanlage drin? wie siehst mit dem getriebe aus?

moin...


warum kommst Du mit all den Umbauten nur auf reichlich 60% Leistungssteigerung??


so ein Turbo-Kompressor mit sagen wir 2 bar und passenden Änderungen an der


Einspritzanlage kann man die Leistung aber mehr als verdoppeln !!!


und bei der scharfen Nocke kann ich nur sagen --> schade ums Geld ebenso


für die Auspuffanlage, weil durch den Turbo eine dämpfende Gassäule entsteht


und mit Resonanz da nicht viel zu machen ist...


mfG,,,Aron


PS. übrigens 245er sind ne klasse Sache, hab ich auch auf meinem HDi :-)


in meinem HDi habe ich übrigens einen Ladeluftkühler nachgerüstet,


nen Chip und nen speziell eingestelltes Zusatzsteuergerät,so wie gesteigerten


Ladedruck ,dieser Wagen


schafft wirklich knapp 6 Sekunden von 0-100








>Hallo! Ihr redet alle von 150 160 oder sonst "nur" so wenig Ps! Ich hab die Lösung! Meiner war heute auf dem Prüfstand! Ich konnte es kaum glauben, deswegen hab ich die Prüfung 2 mal gemacht! Kam in etwa das selbe raus! Ich hab GT Mit: Offener Luffi, Gutmann Kit, Zylinderkopfbearbeitung, saumäßig scharfe Nocke, Komplete Auspuffanlage von Fächer bis ESD im Eigenbau, Chip, Und Eigenbau Turbokompressor! Wahnsinn das Ding! Fährt von 0-100 in unter 6 Sekunden! Der 1. Gang geht bis 70! Der 2. bis 135! Hammer! Vmax: Haltet euch fest! Über 240 ca.! Ich gebe den Wagen nie wieder her! Hab ca. das reingesteckt, was er kostet! Reifen 245 hi! Konifahrwerk und Lippe von Musketier.......! I LOVE 206!!!!!!!!!!!!

wie hoch dreht Deine Maschine jetzt eigentlich wenn Du die Gänge so weit


ausfahren kannst --> 10000 U/min ????? kannst es doch dann bestimmt als


Mopped anmelden oder so... *fg*

kein Text

so ein schmonzes...


was bitte ist ein turbokompressor???


und auch noch eigenbau??? aus dem vollen gefeilt oder was???


wozu braucht man nen gutman-ansaugkit, wenn man sowieso die anfgesaugte luft verdichtet???


wozu braucht man ne zylinderkopfbearbeitung (brennräume und so) in einem aufgeladenen triebwerk???


wie sollen die gänge bis zu solchen geschwindigkeiten reichen, ohne änderung der übersetzung?


und heute (sonntag) aufm prüfstand???


merkt ihr eigentlich nicht, wenn ihr verladen werdet???


obelix


(der sich gerne vom gegenteil überzeugen lässt)