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Hallo die 3. ,


kann mir einer eine Anleitung für den Einbau der Weaco-Funkfernbedienung geben? Da gibt es ja einige Varianten, mit Kabel durchschneiden, ohne Kabel durchschneiden, von Plus auf Minus steuernde und was weiß ich noch alles. Ich will da nicht die falschen Kabel durchschneiden.


Wo liegt eigentlich das Steuergerät für die ZV? Da muß man ja wahrscheinlich ran.


Das Ganze für eine 405 Bj. 94.


Danke


Frank

weil wenn nur fahrerseite dann is das so das sdie seteurung im motor von der fahrerseite dabei is, bzw. die fahrerseite kein zv-motor hat.

>weil wenn nur fahrerseite dann is das so das sdie seteurung im motor von der fahrerseite dabei is, bzw. die fahrerseite kein zv-motor hat.


Yepp, das wäre die einfache Variante gewesen, aber leider haben beide Seiten einen Stellmotor...


Gruß


Frank

hab nämlcih kein 405


viel erfolg. ansonsten ruf dein hämdler vor ort an, der weiß auch bescheid.

Bist du sicher das es ein stellmotor und kein taster ist der beim öffnen/schließen einen 12 v impuls gibt? Probiers aus indem du von der Beifahrerseite den Türpin runterdrückst, reagieren allen pins darauf hast du eine ZV mit steuereinheit. Wenn nur die beifahrerseite zu geht hast du nen taster in der fahrereseite. Den austauschen...


Gruß bambam


PS: Manche ZV haben einen taster in form eines stellmotors, manche haben in diesem taster einen steuereinheit...

>Bist du sicher das es ein stellmotor und kein taster ist der beim öffnen/schließen einen 12 v impuls gibt? Probiers aus indem du von der Beifahrerseite den Türpin runterdrückst, reagieren allen pins darauf hast du eine ZV mit steuereinheit. Wenn nur die beifahrerseite zu geht hast du nen taster in der fahrereseite. Den austauschen...


>Gruß bambam


>PS: Manche ZV haben einen taster in form eines stellmotors, manche haben in diesem taster einen steuereinheit...


Morgen,


habe ich ausprobiert, es ist definitiv ein Motor


Gruß


Frank

Das steuergerät liegt meist beim lenkrad, kleines schwarzes kästchen.(Beim 405 könnte es evtl auch in der tür selbst liegen, ganz selten)


Um rauszufinden wo du ran mußt, mußt du die kabel durchmessen. Mußte messen, was im ruhe zustand ist (0v;masse oder 12v), dann wenn du den pin hochziehst (was bei dem einen kabel passiert), dann wenn du den pin runter drückst was dann passiert.


Vorher solltest du rausfinden ob du am schloß kabel hast, die dann masse liefern oder net. Guck einfach wenn du die verkleidung hast ob da kabel ans schloß gehen.


DIe impulse müßten doch je nach typ stehen?


Hast du ne digicam? dann mach mal nen bild von dem was du schon hast...mail auch gleich mal die waeco einabauanleitung (der zv) rüber...die skizzen/schaltpläne meine ich.

Wenn du den vermeindlichen motor ausgebaut hast geh da mal direkt mit 12 v ran, aber nur kurz...


passiert was?

>Das steuergerät liegt meist beim lenkrad, kleines schwarzes kästchen.(Beim 405 könnte es evtl auch in der tür selbst liegen, ganz selten)


>Um rauszufinden wo du ran mußt, mußt du die kabel durchmessen. Mußte messen, was im ruhe zustand ist (0v;masse oder 12v), dann wenn du den pin hochziehst (was bei dem einen kabel passiert), dann wenn du den pin runter drückst was dann passiert.


Werde mich mal auf die Suche begeben...aber leider erst am WE, zudem regnet es bei uns


>Vorher solltest du rausfinden ob du am schloß kabel hast, die dann masse liefern oder net. Guck einfach wenn du die verkleidung hast ob da kabel ans schloß gehen.


Auch da sehe ich mal nach...


>DIe impulse müßten doch je nach typ stehen?


Wie? Verstehe ich nicht? Welche Impulse? Die von der Einbauanleitung? Da stehen bloß die Typen drin, aber mehr nicht.


>Hast du ne digicam? dann mach mal nen bild von dem was du schon hast...mail auch gleich mal die waeco einabauanleitung (der zv) rüber...die skizzen/schaltpläne meine ich.


Ne, aber 'nen Scanner...wohin kann ich die senden?


Danke und Gruß


Frank

Mail das ganze an DaCrashKid@gmx.de, is doof das du keine digicam hast, sonst könnte ich mir es mal "angucken"