www.peugeotforum.de

jedenfalls mit Tüvabnahme. Hab die Daten nicht mehr genau im Kopf. 470 PS, 700 NM Drehmoment. V6 Motion als Basis mit Biturbo von Audi. 4,3 sec. von 0 - 100.


Gibts so was ähnliches für Peugeot? Nicht das ich es machen möchte (dafür fehlt mir das Kleingeld, bei dieser Börse...)

>Da fliegt doch der ganze Allrad weg bei den Werten!

vmax is sicher niedriger aber beschleunigung is der 205er sicher schneller


oder halt die straßenversion nen bischen gemotzt.

...ist ja mal wieder typisch VW. Ein V6 BiTurbo mit 470PS und "nur 4,3sec." für so ne leichte Karre. Ich kenn Autos mit mehr Gewicht und weniger PS die schneller sind. Oder der VW bringt Vmax 600km/h, was die für die Werte mickrige Beschleunigung erklärt.

Den baut ein Tuner irgendwo rund um Esslingen/Neckar. Er setzt an den 2,8 VR6 eine Biturbo und erreicht 470ps, 709nm, 0-100 4,3s, 307 Spitze.


Kostet: 70.000,- für den Umbau, mindestens 52.000,- für den Golf :-)))


War in Abenteuer Auto (Kabel 1), wen´s interessiert, Sendung wird glaube ich heute wiederholt...


Gruß


Andreas

... ist das NEID?


Mich persönlich ärgert es schon, daß ich (ab vom Geld) nicht mal technisch von unseren Tunern her die Chance hätte, aus nem 205er/309er solche Leistungen für herauszuholen, auch wenn's vielleicht Schwachsinn ist.


Aber WO bekommt man für knapp über DM 100.000 ein Auto mit solchen Fahrleistungen? Die "richtigen" Fahrmaschinen, die meistens auch nicht schneller sind, kosten mindestens das doppelte ...


Gruß, Markus

Machbar ist alles.Nur man muß das nötige Geld dazu haben.


Investier halt mal 72000,- in deinen Motor und du wirst sehen was da alles geht.


Aber für 132000,- kauf ich mir nen neuen M3 der haltbar ist und noch nen chicen


206CC dazu.


Würde ein Peugeottuner 72000,- für nen Motorumbau verlangen würden alle schreien


der spinnt. Siehe Beispiel an dem ALESIA 406 BITURBO---das Auto läuft aber keiner will das DINGweil er knapp 125000,- kostet.

<center><img src="http://www.wast-illu-art.de/my205.jpg"></center>


Das ist der mit den ganz krassen Flügeln vorne und hinten (vorne quasi ein ganz breiter eckiger Cup-Spoiler)


Aber ich glaube kaum daß den jemand für der Strasseneinsatz (eingetragen) bekommt. Kann sich wohl niemand leisten.

>... ist das NEID?


>Mich persönlich ärgert es schon, daß ich (ab vom Geld) nicht mal technisch von unseren Tunern her die Chance hätte, aus nem 205er/309er solche Leistungen für herauszuholen, auch wenn's vielleicht Schwachsinn ist.


>Aber WO bekommt man für knapp über DM 100.000 ein Auto mit solchen Fahrleistungen? Die "richtigen" Fahrmaschinen, die meistens auch nicht schneller sind, kosten mindestens das doppelte ...


>Gruß, Markus


Hallo Markus,


das sehe ich nicht so. Eine Corvette kostet als Targa etwa 100.000DM und hat 340PS, V8 5.7L und Vmax von 270km/h. Und da kommt jeder 911 ohne Turbo nicht mit. Das habe ich schon selbst mal getestet.


Also, wer 100kilo DM übrig hat und was vergleichbares haben möchte, der sollte sich ein Corvette anschauen. Die neue Corvette hat sogar was um die 400PS.

zumindest müssen alle fahrzeuge verkehrsicher sein, und in sofern solle das mit dem zulassen wohl auchnet das problem sein.


wenn du schaust, bei so kleineren rallyes was da für karren mitfahren, höllisch laut, ps ohne ende, alles eigenbau, aber eingetragen, mit tüv und zugelassen