www.peugeotforum.de

<center><img src="http://home.t-online.de/home/dirk.schma ... "></center>


Hallo Leute haben unseren 206er hinten um ca. 60mm tiefergelegt (2 Raststufen), ist jetzt leider sehr hart geworden und dotzt in der Gegend rum. Er setz nicht unbedingt auf, er ist einfach nur hart.


Eine Verstellung um einen Zahn sah nicht gut aus (siehe dirk-schmall.de)


Gibt es eine Möglichkeit das Ding tiefer zu legen, ohne daß er gleich so hart wird? Evtl. über härteverstellbare Stoßdämpfer, und wenn ja welche nimmt man da am Besten? 206er sollte dann noch recht konfortabel sein.


>Antwort darauf bisher:


Dein Auto hoppelt wahrscheinlich auf den Anschlägen herum, zwar würden andere Dämpfer die Fahreigenschaften ein wenig verbessern aber wo kein Federweg mehr ist mußt du die Dämpfer zudrehen und von irgendwelchem Komfort kann keine Rede mehr sein.


Wieso hinten eigentlich 60mm ohne Komplettfahrwerk, also selbst wenn vorne 50mm Federn drin sind, sind hinten ein Zahn Verstellung genug, sonst ist die Karre hinten tiefer als vorn und das sieht ziemlich ***Mist*** aus. <





Nur ein Zahn hinten sieht nicht gerade sehr schön aus, gibt es nicht eine andere Möglichkeit der Verstellung? Wie machen die anderen das? Bei einem Komplettfahrwerk gibt es für hinten doch auch nur die Stoßdämpfer (oder irre ich mich da?) und der Rest wird über die Drehstäbe verstellt, gibt es da noch irgendwelche Stabies, die man verstellen muß? Die Bilder in der Galerie zeigen ja auch tiefergelegte 206er die mindestens um 40mm hinten tiefer sind, wie geht das, ohne daß das Ding so hart wird.





Greetz Day


Ich glaube ich mache doch mal ein paar Bilder.







<ul><li><a href="http://dirk-schmall.de" target=_blank>http://home.t-online.de/home/dirk.schma ... tm</a></ul>

>Hallo Leute haben unseren 206er hinten um ca. 60mm tiefergelegt (2 Raststufen), ist jetzt leider sehr hart geworden und dotzt in der Gegend rum. Er setz nicht unbedingt auf, er ist einfach nur hart.


>Eine Verstellung um einen Zahn sah nicht gut aus (siehe dirk-schmall.de)


>Gibt es eine Möglichkeit das Ding tiefer zu legen, ohne daß er gleich so hart wird? Evtl. über härteverstellbare Stoßdämpfer, und wenn ja welche nimmt man da am Besten? 206er sollte dann noch recht konfortabel sein.


>>Antwort darauf bisher:


>Dein Auto hoppelt wahrscheinlich auf den Anschlägen herum, zwar würden andere Dämpfer die Fahreigenschaften ein wenig verbessern aber wo kein Federweg mehr ist mußt du die Dämpfer zudrehen und von irgendwelchem Komfort kann keine Rede mehr sein.


>Wieso hinten eigentlich 60mm ohne Komplettfahrwerk, also selbst wenn vorne 50mm Federn drin sind, sind hinten ein Zahn Verstellung genug, sonst ist die Karre hinten tiefer als vorn und das sieht ziemlich ***Mist*** aus. <


>


>Nur ein Zahn hinten sieht nicht gerade sehr schön aus, gibt es nicht eine andere Möglichkeit der Verstellung? Wie machen die anderen das? Bei einem Komplettfahrwerk gibt es für hinten doch auch nur die Stoßdämpfer (oder irre ich mich da?) und der Rest wird über die Drehstäbe verstellt, gibt es da noch irgendwelche Stabies, die man verstellen muß? Die Bilder in der Galerie zeigen ja auch tiefergelegte 206er die mindestens um 40mm hinten tiefer sind, wie geht das, ohne daß das Ding so hart wird.


>


>Greetz Day


>Ich glaube ich mache doch mal ein paar Bilder.