T16: Motor aus dem 405?
Verfasst: Do 11.10.01 09:40
Folgende Frage: Ist in der Straßenversion des Evo2 bzw. 3 (Rallye-205) der Motor aus dem 405 als Mittelmotor verbaut? Oder ist da noch zusätzlich ein Turbolader drauf?
>Folgende Frage: Ist in der Straßenversion des Evo2 bzw. 3 (Rallye-205) der Motor aus dem 405 als Mittelmotor verbaut? Oder ist da noch zusätzlich ein Turbolader drauf?
Da ist ein Turbo drauf Der 205 Turbo 16 hat mit dem 205 Serienmodell eigentlich nur die Silhouette
der äußeren Form gemeinsam. Um die Homologation zu erreichen, produzierte
unser Hersteller, Automobiles Peugeot, von dem Rallye-Rennwagen 200
Exemplare, von denen rund 180 verkauft wurden. In Deutschland wurden
offiziell 15 Stück dieser Straßenrennwagen zum exorbitanten Stückpreis von
94.400 DM angeboten.
Der Rennwagen hat einen verlängerten Radstand. Für die Stabilität des
Fahrzeugs sorgt ein Gitterrohrrahmen, über den eine Kunststoffkarosserie
gestülpt wurde. Die äußeren Maße belaufen sich auf 382 cm Länge und 170 cm
Breite. Der aufgeladene Mittelmotor mit Vierventil-Technik leistet aus 1775
ccm Hubraum 240 PS in der Serien- und 320 PS bei 8000/min in der
Rennversion. Damit erreicht der Sportwagen bei einem Gesamtgewicht von 900
Kilogramm ein Leistungsgewicht von 3 Kilogramm/PS. Bereits die
Serienversion beschleunigt in nur 6,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.
Der Peugeot 205 Rennwagen kann auch auf der Straße bewegt werden, auch im
unteren Drehzahlbereich spricht der Motor einwandfrei an. Die volle
Leistung entfaltet sich jedoch erst in den oberen Drehzahlregionen, daher
tut man auch im Straßenverkehr gut daran, die Drehzahl über 4000/min zu
halten. Allein der Sound - oder die enorme Geräuschentwicklung - machen
immer klar, dass der Peugeot 205 Turbo 16 eigentlich auf die Rennstrecke
gehört.
Das hab ich auf ne anfrage bei Peugeot erhalten( Motor ist allerdings kaum noch zu kreigen) hoffe i´sh konnte dir helfen
Mfg
Jan