www.peugeotforum.de

Gude.

Hab gestern ma die unnütze Chrom-Modellbezeichnung am Heck entfernt.
Stört eh beim Polieren un für diese Art der Peugeot-Werbung bekomm ich ja auch kein Geld von denen.
Üblicherweise war es so das die immer nur geklebt waren (wie beim 106, 206, 306, usw.).
Beim 207 ist es allerdings so, dass der Peugeot-Löwe (überm Kennzeichen), mit Stiften versehen ist! D.h. wenn man ihn entfernt, bleiben zwei unschöne Löcher in der Heckklappe!
Hab ihn nach dem Ablösen mit Fön & Zahnseide wieder festgedrückt nachdem ich das bemerkt hab (hoffentlich hält der jetzt wieder)?!?
Der Peugeot-Schriftzug links unten & der 207-Schriftzug lassen sich aber prima entfernen (keine Stifte, nur geklebt).

Greetz

Flame

Morgäään!

Gut zu wissen!

Hast Du en 109PSler oder den Diesel? Wie biste mit Deinem Autochen denn zufrieden? Fahrverhalten, Zugkraft usw?

N2L_Flame hat geschrieben:Gude.

Hab gestern ma die unnütze Chrom-Modellbezeichnung am Heck entfernt.
Stört eh beim Polieren un für diese Art der Peugeot-Werbung bekomm ich ja auch kein Geld von denen.
Üblicherweise war es so das die immer nur geklebt waren (wie beim 106, 206, 306, usw.).
Beim 207 ist es allerdings so, dass der Peugeot-Löwe (überm Kennzeichen), mit Stiften versehen ist! D.h. wenn man ihn entfernt, bleiben zwei unschöne Löcher in der Heckklappe!
Hab ihn nach dem Ablösen mit Fön & Zahnseide wieder festgedrückt nachdem ich das bemerkt hab (hoffentlich hält der jetzt wieder)?!?
Der Peugeot-Schriftzug links unten & der 207-Schriftzug lassen sich aber prima entfernen (keine Stifte, nur geklebt).

Greetz

Flame

das ist bei allen neuen Modellen, beim 307 auch seit Anfang an, ich musste auch ein Loch zuzinnen, wo der kleinere Löwe drauf gekommen ist

Ist auch beim 206er so

Rene_206SW hat geschrieben:Ist auch beim 206er so

desswegen verstehe ich die Aufregung nicht, bei den Schriftzügen isses und wars so und beim Löwen auch *g* die alten Modelle hatten den Löwen ja auch net einzeln sondern im Bereich des Schlossbetätigers

Aron hat geschrieben:

Rene_206SW hat geschrieben:Ist auch beim 206er so

desswegen verstehe ich die Aufregung nicht, bei den Schriftzügen isses und wars so und beim Löwen auch *g* die alten Modelle hatten den Löwen ja auch net einzeln sondern im Bereich des Schlossbetätigers

Gude.

Das mag sein das das bei den 'neueren' Modellen schon immer so is, aber ich kenn halt eben nur die 'älteren' Modelle (2001).
Dreht mir bitte daraus net nen Strick, ich wollt bloß helfen und anderen vor dem gleichen Fehler bewahren der mir passiert is.

@ Susa:

Hab den 109PS Diesel. Top-Fahrzeug, hab gerade erst die 1500km voll (Einfahrzeit), also werd den erst jetzt mal ausgiebig testen können.
Bisher sehr zufrieden, außer:
- Automatisch abblendender Rückspiegel rappelt bei unebener Autobahnfahrt
- Elektrische Fensterheber fahren bei Automatik-Funktion nach 10cm aufwärts,
selbstständig wieder komplett runter (in etwa 30% der Betätigung).
- Tankdeckel muss von Hand mit Schlüssel geöffnet werden (Antik!)


Greetz

N2L_Flame

haj,

ja bei den älteren modellen ist das alles noch nen bissl einfache
bei meinem bruder seinem 307 war es so, der löwe war auch nochmals mit stiften versehen, die schriftzüge hingegen konnte man einfach abfönen.

mfg
Peter

also ich hab keine stifte im rc gehabt ... *gg*

marketing! damit sich die leute den "werbeträger" nicht entfernen

für gute 5€ bekommst Du nen neuen Löwen beim Händler. Ist also nicht so schlimm, falls er nicht mehr hält.