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Also, ich musste kürzlich den Kühler wechseln lassen (habe erst 8000 km drauf).


Der Wagen dampfte aber wie eine Nebelmaschine. Viel vorallem bei Nacht, im Scheinwerferlicht, auf.


Nach der Reperatur ging ich sofort auf Testfahrt. Der Wagen rauchte aber zu meiner Entäuschung immer noch gewaltig aus dem Motorraum.


Nach ca. 2 Tagen verschwand das "Phänomen". Er richt aber seit dem immer so komisch (möglicherweise nach Kühlwasser ?). Habe Kühlwasserstand kontrolliert, ist absolut ok.


Was kann das sein?


Oelstand ist ok.


Motortemp ist ok.


Verflucht...jage ich Geister hinterher?

ist bei der reparatur irgendwo kühlwasser hingelaufen, wo es nicht hin sollte..


und danach ist es bei den temperaturen im motorraum verkocht, deshalb der dampf.


ein neuer kühler riexht immer etwas, verliert sich aber. und die reste vom glysantin haben auch ein etwas strenges "gschmäckle".


das verliert sich genauso. würd mir keine allzugrossen gedanken machen.


beobachten und nicht aufregen.


greetz


obelix

Ich würd mir allerdings Gedanken machen, warum der Kühler bei 8 tkm schon hinüber ist

kein Text

einen gti - siehe link


einen diesel


und momentan einen temporären rallye :-))




<ul><li><a href="http://www.edition-vitesse.de.am" target=_blank>mein "sparschwein"</a></ul>