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Hi Leute,


erstmal Dank an mean_thing fuer den Link!


Doch bei denen ist gar kein "twister" für den 205er aufgeführt... heisst der vielleicht in Wirklichkeit anders ???


Das was ich an "twistern" da gefunden hab ist so ein Universal-Luftfilter, aber wie soll der bitte in meinen 205 XS 1.4i passen ?? Was wird aus dem originalen Ansaugkanal (wegen der unterdruckgesteuerten Warmluftvormischung etc.) und dem Luftfilterkasten ?? Wenn der weg ist hat doch die Ansaugbrücke die darüber ist gar keinen halt mehr auf der Fahrerseite ?? Kostet so'n offener Filter nicht eher Leistung, weil er mehr Warmluft vom Motor ansaugt ??


Fragen über Fragen...


CU

>Wenn das Ding einfach so im Motorraum hängt, womöglich hinter dem Motor kostet das mit Sicherheit Leistung, aber das Ding hat doch so eine Art Gehäuse druherum darad kann man einen kaltluftschlauch an schließen der die Luft außerhalb des Mororraums ansaugt.