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Ich hab hier einen 98er 306 (2.0 Liter) rumstehen mit Motorschaden und leichtem Parkschaden hinten rechts. Ich hatte mit dem Auto nichts als Ärger und will es nun loswerden. Der Motor hatte ursprünglich einen Lagerschaden. Aus lauter Wut auf die Kiste hab ich das Öl abgelassen und dem Ding mal richtig die Sporen gegeben. Der Motor ist also defintiv NICHT mehr zu reparieren (Loch im Block). Die Lima ging dabei auch in die Binsen. Die Innenausstattung ist noch in gutem Zustand. Das Fahrzeug ist unfallfrei. ACHTUNG: Es fehlen das ABS-Steuergerät, und die Räder da schon verkauft. Das Kältemittel der Klimaanlage wurde ebenfalls abgelassen. Das Fahrzeug steht in der Schweiz (Region Zürich) und müsste bis Ende nächster Woche mit einem Anhänger abgeholt werden.


Als Kaufpreis hab ich mir ca. 1500 sFr vorgestellt, ist aber verhandelbar.

>Ich hab hier einen 98er 306 (2.0 Liter) rumstehen mit Motorschaden und leichtem Parkschaden hinten rechts. Ich hatte mit dem Auto nichts als Ärger und will es nun loswerden. Der Motor hatte ursprünglich einen Lagerschaden. Aus lauter Wut auf die Kiste hab ich das Öl abgelassen und dem Ding mal richtig die Sporen gegeben. Der Motor ist also defintiv NICHT mehr zu reparieren (Loch im Block). Die Lima ging dabei auch in die Binsen. Die Innenausstattung ist noch in gutem Zustand. Das Fahrzeug ist unfallfrei. ACHTUNG: Es fehlen das ABS-Steuergerät, und die Räder da schon verkauft. Das Kältemittel der Klimaanlage wurde ebenfalls abgelassen. Das Fahrzeug steht in der Schweiz (Region Zürich) und müsste bis Ende nächster Woche mit einem Anhänger abgeholt werden.


>Als Kaufpreis hab ich mir ca. 1500 sFr vorgestellt, ist aber verhandelbar.


Hallo,welches modell ist der 306 und wieviel PS hat er.Gruß Stefan

>>Ich hab hier einen 98er 306 (2.0 Liter) rumstehen mit Motorschaden und leichtem Parkschaden hinten rechts. Ich hatte mit dem Auto nichts als Ärger und will es nun loswerden. Der Motor hatte ursprünglich einen Lagerschaden. Aus lauter Wut auf die Kiste hab ich das Öl abgelassen und dem Ding mal richtig die Sporen gegeben. Der Motor ist also defintiv NICHT mehr zu reparieren (Loch im Block). Die Lima ging dabei auch in die Binsen. Die Innenausstattung ist noch in gutem Zustand. Das Fahrzeug ist unfallfrei. ACHTUNG: Es fehlen das ABS-Steuergerät, und die Räder da schon verkauft. Das Kältemittel der Klimaanlage wurde ebenfalls abgelassen. Das Fahrzeug steht in der Schweiz (Region Zürich) und müsste bis Ende nächster Woche mit einem Anhänger abgeholt werden.


>>Als Kaufpreis hab ich mir ca. 1500 sFr vorgestellt, ist aber verhandelbar.


>Hallo,welches modell ist der 306 und wieviel PS hat er.Gruß Stefan


Hallo Stefan,


es ist ein 306 2.0 16V XT und hat 133 PS. Das Auto hat 89 tkm gelaufen. Beim alten Motor war die Ölpumpe defekt, weshalb sämtliche Lagerschalen und die Kurbelwelle das Zeitliche segneten. Und um es gleich vorweg zu nehmen: Es hätte nichts genützt auf die Öldruckanzeige zu achten. Diese und andere Instrumente funktionieren schon seit Wochen nur wenn es ihnen passt. Einen gebrauchten Motor könnte ich eventuell organisieren da bei meinem Garagisten zur Zeit ein gleicher 306er mit massivem Heckschaden steht.

Warum willst Du soviel Geld verschenken ? Ich hab nen Block mit 3000km von dem Teil- kannst Du für 2300DM haben- Gruß Uwe








>>Ich hab hier einen 98er 306 (2.0 Liter) rumstehen mit Motorschaden und leichtem Parkschaden hinten rechts. Ich hatte mit dem Auto nichts als Ärger und will es nun loswerden. Der Motor hatte ursprünglich einen Lagerschaden. Aus lauter Wut auf die Kiste hab ich das Öl abgelassen und dem Ding mal richtig die Sporen gegeben. Der Motor ist also defintiv NICHT mehr zu reparieren (Loch im Block). Die Lima ging dabei auch in die Binsen. Die Innenausstattung ist noch in gutem Zustand. Das Fahrzeug ist unfallfrei. ACHTUNG: Es fehlen das ABS-Steuergerät, und die Räder da schon verkauft. Das Kältemittel der Klimaanlage wurde ebenfalls abgelassen. Das Fahrzeug steht in der Schweiz (Region Zürich) und müsste bis Ende nächster Woche mit einem Anhänger abgeholt werden.


>>>Als Kaufpreis hab ich mir ca. 1500 sFr vorgestellt, ist aber verhandelbar.


>>Hallo,welches modell ist der 306 und wieviel PS hat er.Gruß Stefan


>Hallo Stefan,


>es ist ein 306 2.0 16V XT und hat 133 PS. Das Auto hat 89 tkm gelaufen. Beim alten Motor war die Ölpumpe defekt, weshalb sämtliche Lagerschalen und die Kurbelwelle das Zeitliche segneten. Und um es gleich vorweg zu nehmen: Es hätte nichts genützt auf die Öldruckanzeige zu achten. Diese und andere Instrumente funktionieren schon seit Wochen nur wenn es ihnen passt. Einen gebrauchten Motor könnte ich eventuell organisieren da bei meinem Garagisten zur Zeit ein gleicher 306er mit massivem Heckschaden steht.

Hallo Uwe,


vielen Dank für Dein Angebot. Naja bei dem Preis könnte man es sich schon fast wieder überlegen...


Es ist nun aber mal so das dies wie gesagt ein Montagsauto war (ist). Auch wenn ich jetzt den Motor wieder richten würde blieben da doch noch ein paar andere Macken welche eben auch noch gemacht werden müssten damit man an dem Auto wieder richtig Spass bekommt. Und mit allem was ich erlebt habe fürchte ich, dass neue Probleme nicht lange auf sich warten lassen werden. Mit dem Verlust kann ich mich mitlerweilen abfinden; meine Nerven sind es mir wert.


Inzwischen hat sich ein Interessent gefunden der das Auto morgen mal anschauen wird. Da er dazu auch einem passenden Motor bzw. Block brauchen wird werde ich mir Dein Angebot mal zu Herzen nehmen und mich bei Bedarf nochmal melden. Für den Preis wird sich wohl nirgends sonst ein so neuwertiges Teil finden lassen.


Grüsse aus der Schweiz