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Hallo!


Ich hab wie ich in England war nen 205 als Lieferwagen gesehen. also mit Scheiben hinten zu... kann mir jemand sagen ob es sowas serienmäßig gab? und wenn ja hat irgendwer sowas und will das los werden?


CU @ Christian!!

meinst du den mit den kleinen aufbau?(kastenform) wo nur noch die front vom 205 ist?

dann ab fahrerraum höher war. sozusagen nen kastenwagen. aber selten in D. hab letztens einen gesehn. is irgendwie so r5 mässig, wahrscheinlich damals konkurenz dazu gewesen aber etwas kleiner.

Was ich meine ist der mit Metallscheiben hinten...


>Hallo!


>Ich hab wie ich in England war nen 205 als Lieferwagen gesehen. also mit Scheiben hinten zu... kann mir jemand sagen ob es sowas serienmäßig gab? und wenn ja hat irgendwer sowas und will das los werden?


>CU @ Christian!!

da wurden einfach keine löcher reinproduziert.


kennst nen postgolf? der hat serie auch keine seitenscheiben.


mfg


phil

ja... sowas meine ich!


gibt es sowas auch vom 205? wenn ja kann man in den den Motor aus dem 1,9 GTi einbauen, und das Fahrwerk usw.???


CU @ Christian!


>da wurden einfach keine löcher reinproduziert.


>kennst nen postgolf? der hat serie auch keine seitenscheiben.


>mfg


>phil

is halt so wie nen corsa combo, oder sowas.


oder halt selber zuschweißen.


mfg


phil

Hallo !


Das Auto das du meinst, ist ein 205 "Multi" oder auch XAD (glaub ich)!


Zweisitzer


Sowas wie n Corsa Combo


Nur Diesel 64 PS


Nur weiss


In Deutschland nie offizell


Hat hinten schon serienmäßig ziemlich harte Dämpfer


Ansonsten gleich wie ein 205er von der Bauart nur hinten viel breiter und natürlich auch höher!


Du kannst natürlich einen Diesel auf GTi umrüsten.


Gruß,


Bernd


-SubWOof3r-


PS: Das Teil ist mein absolutes Traumauto!!!!!!!!!! (@Streetfighter) !!

>Nur weiss


stimmt nicht, hier bei uns fahren 2 in rot rum.





>In Deutschland nie offizell


wurden hier bei unseren händlern gekauft, bestellt und ausgeliefert





>Hat hinten schon serienmäßig ziemlich harte Dämpfer





>Ansonsten gleich wie ein 205er von der Bauart nur hinten viel breiter und natürlich auch höher!


BREITER??? die grundkarosse ist gnau die selbe wie bei allen anderen 205ern,


bodengruppe und dach ebenfalls. nur den aufsatz drauf, ein paar verstärkungsbleche und einige wenige verkleidungen...


wo soll der breiter sein???





>Du kannst natürlich einen Diesel auf GTi umrüsten.


das lohnt sich richtig! deine schlüsselnummer....


viel spass beim zahlen:-)))


gegenvorschlag: turbodiesel...


obelix

Erstmal danke für die vielen Antworten...


Ok... ich seh schon ist scvhwerer als das auf den ersten Blick aussah. Kann ich vielleicht die Fenster hinten in meinem GTi mit zugeschnittenen Blechen selbst zumachen? Das hab ich demletzt bei nem Viertürer gesehen. Ist das schwer? müßte doch eigentlich nur Bleche statt den Scheiben da rein setzen in die Gummis, oder reinschweißen... und dann lakieren... auf was müßte ich mich da preislich etwa einstellen?


Cu @ Christian


>>Nur weiss


>stimmt nicht, hier bei uns fahren 2 in rot rum.


>


>>In Deutschland nie offizell


>wurden hier bei unseren händlern gekauft, bestellt und ausgeliefert


>


>>Hat hinten schon serienmäßig ziemlich harte Dämpfer


>


>>Ansonsten gleich wie ein 205er von der Bauart nur hinten viel breiter und natürlich auch höher!


>BREITER??? die grundkarosse ist gnau die selbe wie bei allen anderen 205ern,


>bodengruppe und dach ebenfalls. nur den aufsatz drauf, ein paar verstärkungsbleche und einige wenige verkleidungen...


>wo soll der breiter sein???


>


>>Du kannst natürlich einen Diesel auf GTi umrüsten.


>das lohnt sich richtig! deine schlüsselnummer....


>viel spass beim zahlen:-)))


>gegenvorschlag: turbodiesel...


>obelix