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Hallo,

da ich gerade am überlegen bin, meinen 106er ein wenig dem Boden näher zu bringen, wollte ich mal anfragen, ob jemand schonmal Erfahrungen mit dem Hiltrac Gewindefahrwerk gemacht hat?

http://cgi.ebay.de/Sportfahrwerk-Gewind ... dZViewItem

Ich komme selbst aus der VW-Szene, und bin bislang nur H&R Gewinde gefahren... Aber der Preis des Hiltrac ist einfach verlockend, und da der 106er ein Alltagswagen ist, muss er eh nicht höchste Rennsport-Anforderungen gerecht werden Klar, Sicherheit sollte vorgehen... Wäre dankbar, wenn vllt jemand ne Meinung/Erfahrung dazu abgeben könnte...

Vor allem wie das mit dem Lieferumfang des Hiltrac ist? Vorne 2 Gewindedämpfer + Federn und hinten nur Dämpfer!?

Gruß, und Danke!

Der 106er hat hinten Drehstäbe. Darum haste für hinten nur andere Dämpfer. Wenn du in der Bastelecke schaust oder der SUCHE-Funktion dich mal austobst wirst du auch erfahren wie du da dran gehen musst.
Hiltrac sagt mir als Marke nix, aber wenn es nen Gutachten und somit ne Zulassung hat kann es an sich kein Kernschrott sein

na da bin ich aber gespannt wie die das gwinde auf dem dämpferrohr bekommen wollen? da du ja ne patrone hast, muß das gwinde auf ein original teil kommen, deshalb gibste dein alten bei h&r sowie kw auch ab!

bevor ich ein billig fw nehmen würde, würde ich es lieber original lassen , oder wenn dämpfer noch gut nur die federn! die anderen kosten nicht ohne hin so viel!

nillebor hat geschrieben:na da bin ich aber gespannt wie die das gwinde auf dem dämpferrohr bekommen wollen? da du ja ne patrone hast, muß das gwinde auf ein original teil kommen, deshalb gibste dein alten bei h&r sowie kw auch ab!

bevor ich ein billig fw nehmen würde, würde ich es lieber original lassen , oder wenn dämpfer noch gut nur die federn! die anderen kosten nicht ohne hin so viel!

Ich weiß nicht ob du ne Ahnung davon hast was du da äußerst, aber in der Auktion kannst du nachlesen das es Federbeine mit Gewindeverstellung sind. Also äquivalent zu den Supersprint, KW, H&R etc.pp wo der Original-Dämpfer immer raus kommt und gegen den Verstellbaren ausgetauscht wird!

306Cab hat geschrieben:

nillebor hat geschrieben:na da bin ich aber gespannt wie die das gwinde auf dem dämpferrohr bekommen wollen? da du ja ne patrone hast, muß das gwinde auf ein original teil kommen, deshalb gibste dein alten bei h&r sowie kw auch ab!

bevor ich ein billig fw nehmen würde, würde ich es lieber original lassen , oder wenn dämpfer noch gut nur die federn! die anderen kosten nicht ohne hin so viel!

Ich weiß nicht ob du ne Ahnung davon hast was du da äußerst, aber in der Auktion kannst du nachlesen das es Federbeine mit Gewindeverstellung sind. Also äquivalent zu den Supersprint, KW, H&R etc.pp wo der Original-Dämpfer immer raus kommt und gegen den Verstellbaren ausgetauscht wird!

ich glaub du hast da auch keine ahnung. 106 is kein 206 un 306 mit einzelnem dämpfer/feder/gewindeteil. im 106 is achsschenkel dämpferrohr alles eins. un die scheiß ebay billig gewinde sind müll. erstmal weil die grad mal 55-60mm runtergehn. un dann auch für 250€ net viel sein kann. fahrtechnisch isses auch keine top straßenlage damit.

un hr fk kw bauen die federbeine komplett um. da kommt ein gewinde ans bein direkt dran un is auch weit aus tiefer einstellbar. die billig dinger nutzen die dämpfermutter un verschrauben dadrauf ihre gewindehülse.

jedes gts 75 fwk is besser als der kram

106driver hat geschrieben: ich glaub du hast da auch keine ahnung. 106 is kein 206 un 306 mit einzelnem dämpfer/feder/gewindeteil. im 106 is achsschenkel dämpferrohr alles eins. un die scheiß ebay billig gewinde sind müll. erstmal weil die grad mal 55-60mm runtergehn. un dann auch für 250€ net viel sein kann. fahrtechnisch isses auch keine top straßenlage damit.

un hr fk kw bauen die federbeine komplett um. da kommt ein gewinde ans bein direkt dran un is auch weit aus tiefer einstellbar. die billig dinger nutzen die dämpfermutter un verschrauben dadrauf ihre gewindehülse.

jedes gts 75 fwk is besser als der kram

ich hätte es nicht besser sagen können

Klar kann man bei Verarbeitung oder Qualität nicht ein 1400€ Gewindefahrwerk mit einem für 200€ vergleichen aber Technisch werden die trotzdem sehr nahe an einander liegen müssen, was den Einbau und so angeht. Sonst müsste er Explizit drauf hinweisen, das was umzubauen oder vom Original übernommen werden muß, was für Otto-Normal-Verbraucher nicht ohne weiteres machbar ist...

306Cab hat geschrieben:Klar kann man bei Verarbeitung oder Qualität nicht ein 1400€ Gewindefahrwerk mit einem für 200€ vergleichen aber Technisch werden die trotzdem sehr nahe an einander liegen müssen, was den Einbau und so angeht. Sonst müsste er Explizit drauf hinweisen, das was umzubauen oder vom Original übernommen werden muß, was für Otto-Normal-Verbraucher nicht ohne weiteres machbar ist...

soll ichs dir aufmalen????

die ebay billig dinger sind ja vom fertigen prinzip später gewindefwk. aber nur deshalb weil die das gewindeteil aufschrauben.

Ja Bitte