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306 Gewindefahrwerk 6 Monate alt ist von hr 850DM VHB


und suche eins für 106 oder Tausch

für welche 306er ist das Fahrwerk geeignet ? Hätte da prinzipiell Interesse dran...


Frohes Fest !


>306 Gewindefahrwerk 6 Monate alt ist von hr 850DM VHB


>und suche eins für 106 oder Tausch

Wir haben Gewinde für den 106--siehe Link


Federbeine gehen aber nur im Tausch-d.h. wir brauchen die alten kompletten


Federbeine zurück---Pfand 1000,-DM die du dann zurückerstattet bekommst.


Gruß Robert




<ul><li><a href="http://www.autohaus-robl.de" target=_blank>zu unserer HP</a></ul>

>für welche 306er ist das Fahrwerk geeignet ? Hätte da prinzipiell Interesse dran...


>Frohes Fest !


>>306 Gewindefahrwerk 6 Monate alt ist von hr 850DM VHB


>>und suche eins für 106 oder Tausch


das Fahrwerk soll für alle 306 geeignet sein ruf mich mal an 01739025509

>Wir haben Gewinde für den 106--siehe Link


>Federbeine gehen aber nur im Tausch-d.h. wir brauchen die alten kompletten


>Federbeine zurück---Pfand 1000,-DM die du dann zurückerstattet bekommst.


>Gruß Robert


wie teuer ist das denn mit nur die 1000 dm oder kommt da noch was zu an geld


und wie tief geht das Fahrwerk zu schrauben mehr als 75 mm

Gewinde komplett mit Dämpfer hinten-nicht härteverstellbar = 690,- Euro


Pfand für die Originalfederbeine 500,- Euro(kriegst du wieder wenn ich die alten Federbeine von dir in Händen habe)


Verstellbereich mit TÜV 40-70mm....kannst aber weiter runter schrauben, dazu sei aber zu bemerken, das du dann Probleme mit deinen Antriebswellen bekommst,


weil der Knickwinkel zu groß wird. Dann mußt du den Motor etwa um 1,5cm höherlegen um den wWnkel zu verkleinern.


Setze dich aber bitte mal mit mir direkt in Verbindung, dann können wir das


mal per E-Mail besprechen. Schau dir auch mal den 106 S16 auf unserer HP an-


der ist etwa 110mm tiefer---dabei mußte aber alles geändert werden und nicht


nur das Fahrwerk bis Anschlag runterschrauben.


Gruß Robert