www.peugeotforum.de

Ich wollte mich mal aus Neugierde für Nockenwellen für meinen 205 GTI informieren. Allerdings sagen mir die ganzen Begriffe wie GRAD, SPREIZUNG, VH und O.T nichts. Könnte mir bitte jemand erklären was sie bedeuten und was für eine Wirkung sie haben.


Vielen lieben Dank


Felix

Hi Felix


Grad gibt an, wie lange die gesamte Steurung für Einlass- und Auslassventil gemessen in Kurbelwellengrad dauert. Das heisst, ab dem Punkt wo das Einlassventil von seinem Sitz abhebt, bis zu dem Punkt wo das Auslassventil wieder geschlossen ist.


Spreitzung gibt an, wie lange die Ein- und Auslassventile gleichzeitig geöffnet sind. Je länger, desto Leistungsgünstiger, weil bessere Füllungen erreicht werden KÖNNEN (hängt viel von Auspuff und Luftfilter ab), aber auch die Leistung verlagert sich immer mehr in höhere Drehzahlen.


VH (Ventilhub). Wie weit die Ventile geöffnet werden. Achtung!! Nicht übertreiben, sonst brauchst hier verstärkte Federn. Die originalen können brechen.


Mit VH bei OT ist gemeint, wie weit die Ventile beim OT (Oberer Totpunkt -> Kolben ganz oben -> Gemisch wird komprimiert) geöffnet sind. Hängt mit der Spreitzung zusammnen, bloß das hier in mm und nicht in Winkel angegeben wird.


Nockenwellen sind eine Sache für sich!!! Man kann auch viel falsch machen.


Hoffe das verwirrt dich nicht alles nur noch mehr. Ruf mich einfach mal an.


Als hilfe zum orrientieren....


Für den GTI (denke mal 1,9er???) würde ich mal folgendes wählen:


zwischen 270° und 290°.


Spreitzung max. 112°


Ventilhub bis max. 12mm mit Serienfedern


Ventilhub bei OT max. 3,6mm (kann hier sehr eng werden mit der AU wenn man übertreibt! Hängt auch viel von der Abstimmung des Chips ab!)


Brauchst dann einen passenden Chip? Kann dir da einen Programmieren! Mache das schon etwas länger.


Die Werte oben sind für Strassenzwecke gedacht. Für Rennzwecke, oder wenn du keinen Wert auf TÜV und AU legst kannst mich gerne nochmal anrufen. 0171-3802211





Gruß Jörg

Ich habe noch eine Nockenwelle von Gutmann für den 1.9er GTI übrig!


Du kannst dich ja bei Interesse bei mir melden!


ruehl_norman@hotmail .com


>Ich wollte mich mal aus Neugierde für Nockenwellen für meinen 205 GTI informieren. Allerdings sagen mir die ganzen Begriffe wie GRAD, SPREIZUNG, VH und O.T nichts. Könnte mir bitte jemand erklären was sie bedeuten und was für eine Wirkung sie haben.


> Vielen lieben Dank


> Felix

www.dbilas.de


Die oberen drei, die die in ihrem Programm für die 1,6er und 1,9er haben sind für die Strasse noch OK. Je weiter du in der Tabelle runter gehst, um so heftiger wird es.


Gruß Jörg

gms1 oder gms1kat?


für welchen gti ist die?


preis???


mail me


obelix@peugeotforum.net


greetz


obelix

Hallo Obelix!


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Viele Grüße


Norman


>gms1 oder gms1kat?


>für welchen gti ist die?


>preis???


>mail me


>obelix@peugeotforum.net


>greetz


>obelix

wußt ich schon


Gruß Bam

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