?!106er mit 200PS?!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Marius

?!106er mit 200PS?!

Beitrag von Marius » So 06.01.02 19:46

Hi!


Hat jemand Connections zu (Privat-)Tunern und weiß vielleicht auch jemand ob ich in meinen 106er (Modell ab96) sowas wie nen 2L-16V reinbekomm? wenn ja von welchem Modell(z.B. Corsa<- 2L-16V vom Calibra incl. neue Bremsanlage+getriebe für ca. 8000,-DM)...Außerdem suche ich Rundum-Schürzen und ne 4er-Auspuffanlage (aber die nicht die 4 viereckigen Rohre von Musketier!!)


evtl. dieses Jahr , wahrscheinlich erst nächstes wollte ich den Umbau machen!


Falls Erfahrung vorhanden, noch eine Frage:


reicht ein verstellbares D&W Fahrwerk (75mm) mit M-Power-Federn und 195er Toyo Proxxes (oder so) auf 7x14/45 Alus für die 200PS??


Und bitte nicht böse sein...sammel grad erfahrungen


Danke Marius


P.S:: mein auto wird hier (hoffentlich) bald auch zu sehen sein

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Silverpug
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re: ?!106er mit 200PS?!

Beitrag von Silverpug » So 06.01.02 19:53

Das geht alles nicht!!!!!!


Der Motor würde nie passen und du würdest nie alles eingetragen bekommen! 4-Rohrauspuffe gibts bei PSA-car-style von Powerrohr. Was fährst du zurzeit, S16? Falls ja wird in der Schweiz ein Kompressor-Kit für den Saxo VTS angeboten, das müßte passen! Selbst wenn dein vorhaben gelingen würde und du hättest 200PS im 106, du könntest die Kraft nie auf die Straße bringen (beim anfahren, einfach zuviel Kraft)

Marius

re: ?!106er mit 200PS?!

Beitrag von Marius » So 06.01.02 20:02

>Das geht alles nicht!!!!!!


>Der Motor würde nie passen und du würdest nie alles eingetragen bekommen! 4-Rohrauspuffe gibts bei PSA-car-style von Powerrohr. Was fährst du zurzeit, S16? Falls ja wird in der Schweiz ein Kompressor-Kit für den Saxo VTS angeboten, das müßte passen! Selbst wenn dein vorhaben gelingen würde und du hättest 200PS im 106, du könntest die Kraft nie auf die Straße bringen (beim anfahren, einfach zuviel Kraft)





Hmmmm...


Danke erstmal...


aber wieso funzt das beim Corsa??? Ist doch die gleiche liga!


okay ergänzung:


hab nur den 1.1 mit 60 PS. (hatte ihn schon auf 210km/h :o))


aber ich hätte gern irgendwas flottes, und das gute ist. ich muß nicht mehr versicherung zahlen.


also wenn jemand nen anderen vorschlag hat wäre ich sehr dankbar! (mir reichen auch 150PS)

Red Runner
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re: ?!106er mit 200PS?!

Beitrag von Red Runner » So 06.01.02 20:13

>Das geht alles nicht!!!!!!


>Der Motor würde nie passen und du würdest nie alles eingetragen bekommen! 4-Rohrauspuffe gibts bei PSA-car-style von Powerrohr. Was fährst du zurzeit, S16? Falls ja wird in der Schweiz ein Kompressor-Kit für den Saxo VTS angeboten, das müßte passen! Selbst wenn dein vorhaben gelingen würde und du hättest 200PS im 106, du könntest die Kraft nie auf die Straße bringen (beim anfahren, einfach zuviel Kraft)


Moin,


machbar iss das schon: man nehme den Motor ausm 306S16 mit 163PS, tune den noch a bisserl und schon hat man 200PS. Tüv dürfte aber unmöglich sein, bei dieser Aktion.


Ich kenne einen, der diesen Umbau schon gemacht hat (oder nur vor hatte?), naja, egal, ich denk mal, der wird sich eh noch hier melden...


Greetz


RR

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Frank309
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re: ?!106er mit 200PS?!

Beitrag von Frank309 » So 06.01.02 20:59

<center><img src="http://members.tripod.de/Frankpt309/ban ... "></center>


Hallo,


also ob der Motor passt oder nicht kann ich nicht sagen.


Beim Corsa passt so einiges, auch der Calibra 4x4 Turbo mit 204 PS.


Allerdings unterstützt Opel solche Umbauten auch mehr als Peugeot.


Es gibt z.B. auch einen Vectra MV6. Der Motor ist glaub ich aus nem


Omega. Peugeot gibt wohl solche Freigaben kaum bzw. ist es mir nicht


bekannt. Man darf meistens nur einen Motor einbauen, den es auch Serie


in dem jeweiligen Fahrzeug gab.


Derjenige, der den Umbau als erstes vornimmt hat es am schwersten.


Alle anderen können dann später auf einen breits getüvten Umbau verweisen.


Wenn der Hersteller die Freigabe nicht gibt, dann muss der TÜV den Umbau


genehmigen. Dann wirds teuer.


Hab auch schon von nem Trabant mit VR6 Motor gehört, allerdings ohne dauerhafte Straßenzulassung. Inwiefern das stimmt kann ich leider nicht sagen.


MfG Frank




<ul><li><a href="http://www.peugeot309.de.vu" target=_blank>Mein Peugeot</a></ul>

mean_thing

kauf dir erst mal ne 1.6l maschine

Beitrag von mean_thing » So 06.01.02 23:50

sorry, aber bitte


wiso kauft ihr euch denn nur so flitzer mit 'stadtmotoren' wenn ihr die dann dennoch aufschrauben wollt wie die wahnsinnigen? tut mir leid, wenn ich jetzt da mal meine meinung kundtue, aber soetwas scheint mir einfach ein bisschen lächerlich und verantwortungslos. hast du schon mal an die aufhängung, die bremsen und und und gedacht?


tztztztz


greetz und schönen wochenanfang


mt

206 HDI Björn

das steht doch alles in keinem Verhältnis...

Beitrag von 206 HDI Björn » Mo 07.01.02 00:03

Also irgendwo muss man auch mal die bremse ziehen,


tunen hin oder her, auch wenns spaß mach, jedoch währs nicht manchmal billiger die kiste einfach zu verkaufen und einen zu holen mit nem grösseren motor *augenzwinker*???


Wenn du wirklich 200PS willst, kauf dir nen alten 325I kriegste spottbillig und die leistung kommt (wenigstens) einigermaßen sicher auf die strasse.


Und wenns unbedingt dein Peug sein muss hol dir lieber ne S16 Maschiene bau die ein, mach noch bisschen was dran glaube mir, den unterschied zum 1.1 wirst auch da merken!!!!!! *g*


Fakt ist, selbst wenn du getunte 200PS hinbekommst, gegen einen Serien 200PS´ler wirst trotz alledem nicht rankommen.


Das alles ist meine Persönliche meinung, ich selber fahre den HDI und hätte es ne grösserie Maschiene wie den 90Ps gegeben hätte ich keine Sec überlegt.


viele Grüsse Björn


PS: Das mit dem BMW 325i war nur ein Beispiel, gibt genügend alte gurken mit massig PS die de fast geschenkt bekommst!

STÖPSEL
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Jaja. Genau.

Beitrag von STÖPSEL » Mo 07.01.02 00:13

>Hmmmm...


>Danke erstmal...


>aber wieso funzt das beim Corsa??? Ist doch die gleiche liga!


>okay ergänzung:


>hab nur den 1.1 mit 60 PS. (hatte ihn schon auf 210km/h :o))


>aber ich hätte gern irgendwas flottes, und das gute ist. ich muß nicht mehr versicherung zahlen.


>also wenn jemand nen anderen vorschlag hat wäre ich sehr dankbar! (mir reichen auch 150PS)


Zeig´ mir die Karre, die mit 60PS 210km/h fährt!!!


Mein 206 s-16 mit 135PS schafft das grad´ mal!!!

mean_thing

na im freien fall kommt der schon auf 210 *ggg* (o.T)

Beitrag von mean_thing » Mo 07.01.02 09:31

kein Text

BamBam
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Kriegst keinen TÜV drauf!

Beitrag von BamBam » Mo 07.01.02 11:36

Ein 106er mit 200ps würde mich auch reizen, allerdings wirst du nie und nimmer nen tüv dafür kriegen, da es nie einen 106 mit annähernd dieser leistung gab.


Außerdem dürfte es wohl schwierig werden opel oder sonstwas mit peugeot zu kreutzen. Glaub nicht dass die motoraufhängungen so einfach passen, da is dann schweißen angesagt, dann getriebe, gucken ob platz da ist (im 106 wohl kaum). Dann brauchst auch alle verstärkungen (antrieb, aufhängung, bremsen,kabelbaum) etc.


Du könntest den über106 ja fertigstellen, aber nicht für straßenzwecke... :(


Meld dich wenn du was neues hast.


PS: Zu den auspuff kann ich dir nur jemanden raten der erfahrung und die nötig connections hat dir ein pott herzuzaber (wie du ihn willst) zu fairen preisen in sehr guter qualität (schön laut) und evtl mit tüv drauf!


Rede da mal mit Heiko von PSA-Car-Style, der macht dir dann schon ein angebot.


Gruß BamBam

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