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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » Sa 26.11.05 20:08
ich glaube mal auf einem treffen einen wagen mit rial kreuzspeichen gesehen zu haben, da die felgen schon recht alt sind und die chancen das gutachten bei der firma zu bekommen recht klein sind suche ich jemanden der so welche noch hat und evtl mit gutachten weiterhelfen kann.
fragen werde ich montag mal auf der messe, evtl kann man mir weiterhelfen, wenn hier noch jemand infos hat dann bitte her damit
troubadix

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Kris
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Beitrag
von Kris » Sa 26.11.05 22:55
ich hatte die in 7x15 ET12 auf meinem ITS-breitbau drauf - frag mal den käufer - blue106 glaub ich heisst der im forum - der hat die damals mit dem breitbau von mir bekommen inkl. brief mit eintrag.
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Beitrag
von Troubadix » Mo 28.11.05 06:37
so einen breitbau brief hab ich auch noch über 3 ecken an der hand, erstmal gut zu wissen das es sie echt gab, werde dann mal RIAL heute an der messe selber anfragen dann weis man schon mehr.
troubadix
hätte beim briefmarkensammelm bleiben sollen, felgen passen so schlecht in ein album rein...
> ich hatte die in 7x15 ET12 auf meinem ITS-breitbau drauf - frag mal den käufer - blue106 glaub ich heisst der im forum - der hat die damals mit dem breitbau von mir bekommen inkl. brief mit eintrag.
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Marc
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Beitrag
von Marc » Mo 28.11.05 08:16
> Troubadix schrieb:
>
> hätte beim briefmarkensammelm bleiben sollen, felgen passen so schlecht in ein album rein...
Falls Du jemals Deine Felgen- gegen meine Briefmarkensammlung tauschen willst, meld Dich bei ruhig mir
Das bisserl Platz treib ich schon noch auf ... Fällt bei den aktuellen Überlegungen sogar ned mal mehr ins Gewicht.
Greetings Marc
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von Kris » Mo 28.11.05 09:45
es gab die rial in 6x oder war es 6,5? x 15 mit peugeot-ET und richtiger nabenbohrung wohl mal auf nem 205 GTI-sondermodell, hatte in limburg mal irgendjemand auf nem CTI.
die 7x15 ET12 sind eigentlich ford-felgen und gehören auf den escort RS 2000 MK2, den nachfolger des knochen-escort:
die 7x15 passen auch nur mit scheiben, einerseits weil die nabenbohrung kleiner ist und andererseits weil sie auch auf der breiten achse und den kleinen bendix-sätteln anliegen und schleifen.
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