Mi 16 Ventideckel

[205.mi16]

habe nur den schriftzug nachgearbeitet mit schmirgel, aber bis man da mal die gussfehler raus hat...



davon hast du oben nix geschrieben
ist ja auch wurscht,das ist und bleibt aufjedenfall eine mist arbeit.die gußfehler sind der grund warum ich ihn mit schrumpflack lackiert habe.werde mal ein bild machen.



lg
marcel

aber sicher habe ich das...

beschichtung hat mein chemich thermicher entlacker locker runter bekommen, die kleinen reste dann mit schaber, dann motorlack, gut getrocknet und die schrift mit feinem schmirgel sauber geschliffen, dann motorklarlack.

troubadix

lg
marcel

[Lärmfahrer]

Wie ist denn die Oberfläche nach dem thermischen entlacken? Müßt man da noch rumschleifen, oder könnte man da gleich mit dem Polieraufsatz dran gehn?

mfg

Marc

[205.mi16]

Wie ist denn die Oberfläche nach dem thermischen entlacken? Müßt man da noch rumschleifen, oder könnte man da gleich mit dem Polieraufsatz dran gehn?

mfg

Marc

geht auf keinen fall ohne vorarbeit.das ist ein ganz ekliger guß der erst geschliffen werden muß.




lg
marcel

[Troubadix]

Wie ist denn die Oberfläche nach dem thermischen entlacken? Müßt man da noch rumschleifen, oder könnte man da gleich mit dem Polieraufsatz dran gehn?

mfg

Marc

ohne schleifen nicht, noch dazu soll es mit polieren nicht so toll sein, hatte motronix mal versucht bzw erwähnt das sich die legierung wohl nicht gut verhällt.

habe zur glatten oberfläche fast ne dose motorlack verbraucht, alleine das schleifen der schrift (zur sicherheit nochmal erwähnt ) hat ne stunde gebraucht und dabei habe ich sogar noch gepfuscht, denn im hinteren bereich sind noch einschlüsse drin.



troubadix

[205.mi16]

so,nun das ergebniss der schweißtreibenden arbeit


lg
marcel

[blizzy205Gentry]

also auf den bildern sind das net gerade gut aus...

[D.B.205]

also auf den bildern sind das net gerade gut aus...

Hmm, da muß ich mich leider anschließen...sieht irgendwie so rauh aus? Dachte erst das Foto ist etwas verpixelt...aber der Rest vom Bild ist ja besser zu sehen.

Ich hab meinen Ventildeckel erst grob Sandgestrahlt um den alten "Lack" runterzubekommen, danach nochmal fein gestrahlt, die glatten Flächen nochmal geschliffen, den Deckel schwarz lackiert und dann den 16V Schriftzug poliert....



Gruß Dirk

[205.mi16]

also auf den bildern sind das net gerade gut aus...

Hmm, da muß ich mich leider anschließen...sieht irgendwie so rauh aus? Dachte erst das Foto ist etwas verpixelt...aber der Rest vom Bild ist ja besser zu sehen.

Ich hab meinen Ventildeckel erst grob Sandgestrahlt um den alten "Lack" runterzubekommen, danach nochmal fein gestrahlt, die glatten Flächen nochmal geschliffen, den Deckel schwarz lackiert und dann den 16V Schriftzug poliert....



Gruß Dirk

schon mal was von schrumpflack gehört
zb. die ferrari vd sind alle so gelackt.nur wo der massive glanz her kommt weiß ich nicht,da hat meine digi cam was hingezaubert.in real ist der etwas matter.

[D.B.205]

Schrumpflack sagt mir zwar erstmal nix, aber wie die Deckel bei Ferarri aussehen weis ich so in etwa...aber das 16V sieht ja auch so gepixelt aus - ich denk mal es liegt am Foto.

Gruß Dirk (der jetzt weis das Ferarri´s Schrumpflack auf´n Ventildeckel haben)

[205.mi16]

Schrumpflack sagt mir zwar erstmal nix, aber wie die Deckel bei Ferarri aussehen weis ich so in etwa...aber das 16V sieht ja auch so gepixelt aus - ich denk mal es liegt am Foto.

Gruß Dirk (der jetzt weis das Ferarri´s Schrumpflack auf´n Ventildeckel haben)

.das ist allgemeinbildung!

lg
marcel