[205] Runderneuerung TU3 - Kosten & Sinn?

[Kris]

meist ist ein AT-motor vom hersteller nicht sehr viel teurer als eine motorenüberholung bei einem betrieb. rechne grob irgendwas zwischen 1.3oo und 2.ooo euro als hochoffiziellen preis. ohne einbau und ausbau.

selber machen:

- dichtungen ~200
- kopfschrauben ~80
- riemen ~35
- kolben/buchsen/pleuel ~500 bis 700
- kopf bearbeiten (lassen) zwischen 150 und 500 euro
...

nur mal grob übern daumen.

p.s.
dein titel heisst

"kosten & sinn"

[-INSOMNIAC-]

ok, damit kann man sagen dass an dem angebot das ich bekam irgendwas gründlich faul sein muss.

danke für die info.

dann wohl doch die standard große wartung. ;-)

zu dem ps:
wer lesen kann... *grins* titel stimmt zwar aber ich hab im ursprung geschrieben 'was kostet das und das und das' und 'wieviel sinn macht planen und polieren' *klugscheiß*
ich meins nicht böse sondern als spaß

aber danke wie gesagt jetzt hab ich alles was ich an infos brauch
das thema ist damit abgehakt und ich mache nur dichtungen, pumpe und riemen

danke und Gruß,
DAniel

[andi 205HH]

...zum Sinn, kannst du mal den BamBam fragen - der trauert heute immernoch seinem 100 PS 1.4er TU hinterher. Wenn du den Motor komplett überholst, kannst du auch gleich noch an Nockenwelle und Steuergeräteanpassung (nicht ebay-chip) denken. Dann kannst du auch feinwuchten und und und...

[-INSOMNIAC-]

ähm, ich will wie gesagt keine leistung ranzüchten.

wenn der motor nochmal 10 jahre hält wäre mir das wesentlich lieber als wenn der 2 jahre 200PS macht

ne ging nur um das argument haltbarkeit erhöhen.
aber wenn das offiziell so arg reinschlägt, dann ist das völlig flüßig.

Gruß,
dAniel

[Kris]

wie gesagt - die TU-motoren halten (wie übrigens auch fast alle anderen peugeot und talbot-maschinen) bequem ihre 250-300tkm. die dichtungen sind grad bei den kleinen motoren nicht sooo sehr belastet. einzig die kodi beim TU ist eine dauerbaustelle, weil eben der ölsteigkanal gerne öl nach aussen durchdrückt.

ansonsten aber einfach nur die standard-sachen machen und glücklich sein. die motoren sind genau dafür auch konzipeirt.

[-INSOMNIAC-]

jo das ist mir schon klar. ich dachte nur wenn sich das in dem preislichen rahmen bewegt kann ein runderneuerter mit sauberer verdichtung und allem niicht schaden.

ist dann ja fast ein neuer motor

aber das hat sich ja dann.