Quelle:Paris (dpa) - Airbus-Chef Christian Streiff wirft nach nur drei Monaten an der Spitze des Flugzeugbauers offenbar das Handtuch.
Christian Streiff
Wechselt Airbus-Chef Christian Streiff zu PSA Peugeot Citroën?
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Der europäische Flugtechnikkonzern EADS will nach Informationen aus Branchenkreisen den Rücktritt des 52-Jährigen annehmen.
Künftig soll EADS-Co-Chef Louis Gallois auch die EADS-Tochter Airbus führen. Die privaten EADS-Aktionäre DaimlerChrysler und Lagardère befürworteten den Rücktritt des französischen Airbus-Chefs, hieß es in Paris. Eine offizielle Bestätigung für diesen Schritt gab es zunächst nicht. Der Mutterkonzern EADS wollte in München keinen Kommentar abgeben.
Streiff soll in der vergangenen Woche Rücktrittsschreiben an die EADS-Co-Chefs Louis Gallois und Tom Enders geschickt haben. Der französische Premierminister Dominique de Villepin hatte noch am Sonntagabend erklärt, er sehe keinerlei Grund für einen Rücktritt Streiffs.
Streiff fehlte offenbar das diplomatische Gespür bei der Umsetzung des Sparprogramms. Zudem wird mangelndes Vertrauen zwischen dem Franzosen Streiff und dem Verwaltungsrat von EADS als einer der Gründe für den Rücktritt angenommen. Streiff soll vor allem eine stärkere Entscheidungsbefugnis und Autonomie bei der Umsetzung seines Sanierungs- und Kostensenkungsplans für den krisengeschüttelten Flugzeugbauer verlangt haben. Gallois war früher Chef des Luftfahrtkonzerns Aerospatiale und ist mit der Branche gut vertraut.
Nach Angaben von Branchenkennern will die Familie Peugeot den Airbus-Chef als Nachfolger für PSA-Chef Jean-Martin Folz anwerben, der Anfang 2007 in den Ruhestand tritt. Streiff soll sich bereits mit der Familie getroffen haben.
Streiff hatte im Juli den Deutschen Gustav Humbert abgelöst, der nach nur einem Jahr im Amt in Folge der Produktionsprobleme beim A380 gehen musste. Streiff wurde 1954 im französischen Saarburg geboren und ist Absolvent der Eliteuniversität Ecole des Mines. Der viersprachige Manager hat jahrelang in Deutschland als Firmenchef gearbeitet und auch in den USA und Italien internationale Erfahrung gesammelt.
EADS hatte in der vergangenen Woche die Auslieferung des Super-Airbus A380 um durchschnittlich ein weiteres Jahr verschieben müssen und will ein milliardenschweres Sparprogramm umsetzen. Der Konzern hatte sich kürzlich zu bisherigen Zusagen sowie zu deutschen Standorten, insbesondere Hamburg bekannt, Einzelheiten aber offen gelassen.
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