Rechtslenker in D?

[Troubadix]

du setzt ne puppe links hin. gesicht nur ne unkenntliche fläche.
wenn du dann geblitzt wirst...

obelix

meinst du so eine die IMMER einem offenen mund hat


troubadix

[Kesslfligga]

Dann kleb ich mir gross "Fahrschule" drauf, und für meine Sicherheit hab ich rechts auch ein Lenkrad montiert. ..... " ich hab der blöden Kuh hundertmal gesagt, "nicht so schnell", Herr Richter".

Andere Frage, wäre es viel Aufwand, bzw. überhapt machbar, einen Rechtslenker zu holen und das selbe nochmal als Linkslenker und das dann dementsprechend umzubauen? Alsoalles was für LL is in den Rechtslenker verbauen?

Grüße
Matthias

309 rulez

[Schwupz]

Was soll das denn bringen? Der Fahrschullehrer haftet grundsätzlich für Fehler der Fahrschüler Der kann ja auch bremsen und so

Chris

[obelix]

du setzt ne puppe links hin. gesicht nur ne unkenntliche fläche.
wenn du dann geblitzt wirst...

obelix

meinst du so eine die IMMER einem offenen mund hat :D :D :D


troubadix

*hmpf*
eure phantasien möcht ich mal haben....

[Schwupz]

*hmpf*
eure phantasien möcht ich mal haben....

"Das glaube ich nicht, Tim!"

Chris

[mrx0001]

Andere Frage, wäre es viel Aufwand, bzw. überhapt machbar, einen Rechtslenker zu holen und das selbe nochmal als Linkslenker und das dann dementsprechend umzubauen? Alsoalles was für LL is in den Rechtslenker verbauen?

naja denk mal dran das der bremskraftverstärker alle pedale auf der "falschen" seite sitzen...

mal abgesehen vom amaturenbret das auch spiegelverkert ist.....

pedale lenkung....

kabelbaum....

wird wohl alles unterschiedlich sein

aber motor technisch sollte das gleich sein....

kommt wohl drauf an was man umbauen will...

[Kesslfligga]

mal abgesehen vom amaturenbret das auch spiegelverkert ist.....

pedale lenkung....

kabelbaum....

wird wohl alles unterschiedlich sein

aber motor technisch sollte das gleich sein....

kommt wohl drauf an was man umbauen will...

Dasses technisch gesehn weitgehend das selbe is weis ich ja ( würd mir ja nen "identischen" LL holen ), es geht rein darum ob ich eben, wie in meiner Frage geschrieben, denganzen Krempel, der innem LL drin is, sprich Armaturen und alles was zum fahren auf der richtigen Seite gehört, umbauen kann!?

Grüße
Matthias

309 rulez

[obelix]

mal abgesehen vom amaturenbret das auch spiegelverkert ist.....

pedale lenkung....

kabelbaum....

wird wohl alles unterschiedlich sein ;)

aber motor technisch sollte das gleich sein....

kommt wohl drauf an was man umbauen will...

Dasses technisch gesehn weitgehend das selbe is weis ich ja ( würd mir ja nen "identischen" LL holen ), es geht rein darum ob ich eben, wie in meiner Frage geschrieben, denganzen Krempel, der innem LL drin is, sprich Armaturen und alles was zum fahren auf der richtigen Seite gehört, umbauen kann!?

Grüße
Matthias

309 rulez

da stell ich einfach mal die sinnfrage...
welchen sinn macht es, einen rl auf ll umzubauen, wenn es genug ll auf dem mart gibt, an denen man nix machen muss?
das würde ned mal sinn machen, wenn es der alte schlitten vom pabst wäre, denn dann wäre er nimmer oreschenool.
und die arbeit steht in keinem verhältnis zum nutzen.

so ein rl wäre ne seltenheit, mit dem man auffält. ein zum ll umgebauter rl wäre ein nutzloses groschegrab.

gruss

obelix

[Kesslfligga]

denn dann wäre er nimmer oreschenool.
und die arbeit steht in keinem verhältnis zum nutzen.

so ein rl wäre ne seltenheit, mit dem man auffält. ein zum ll umgebauter rl wäre ein nutzloses groschegrab.

gruss

obelix

Da hast schon recht, aber mit nem rechtslenker überholen und noch a paar so praktische Dinge würden mir ned so zusagen.
Haben wollen würd ich so einen aber scho gern.

Grüße
Matthias

309 rulez

[Timon]

Moin,

vom Kabelbaum müsste die Teile doch eigentlich gleich sein, oder? Der Sicherungskasten sitzt ja beim RL rechts und dann werden die Kabel halt nicht rechts lang gelegt, sondern rechts...

Gruß
Frank