Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Kris
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Beitrag
von Kris » So 25.02.07 13:02
war klar - ne benziner-welle ist das jedenfalls nicht.
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mrx0001
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von mrx0001 » So 25.02.07 13:11
is doch latten ob die nur 3 lager punkte hat....
für die funktion stellt das kein problem da....
weniger reibung
gab mal von bmw glaube ich ein motor der reibungs optimiert war da war die kurbelwelle nur 3 fach gelagert´.... das gibt schon ein paar vorteile was die ribungs verluste angeht aber es gib t ja auch gründe warum 5 anstelle von 3 lager punkte verwendet werden.....
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von 205.mi16 » So 25.02.07 13:26
[quote="mrx0001"]is doch latten ob die nur 3 lager punkte hat....
für die funktion stellt das kein problem da....
schon mal was von steuerzeiten gehört
lg
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205.mi16 am So 25.02.07 13:40, insgesamt 1-mal geändert.
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von mrx0001 » So 25.02.07 13:35
jup hab ich im bezug auf diesel oder benziner ok ein unterschied aber ich behaubte das die welle in nem benziner kopf ihre funktion genau so gut erfüllt
und was ich geschrieben habe war auf die 2 lager punkte weniger bezogen

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von 205.mi16 » So 25.02.07 15:03
mrx0001 hat geschrieben:jup hab ich im bezug auf diesel oder benziner ok ein unterschied aber ich behaubte das die welle in nem benziner kopf ihre funktion genau so gut erfüllt
und was ich geschrieben habe war auf die 2 lager punkte weniger bezogen

Da halte ich dagegen.
Ich habe noch eine Dieselwelle aus einem 205 mit 47 kw.
Ich vergleiche die mal
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