[ Motronic ] 128ps-GTI mit MAP-sensor serienmässig ...

[obelix]

komisch, bei mir sieht das so aus:



eigentlich das selbe auto...

gruss

obelix

[Gentry_Ba]

Hi!

Hmm, Obelix, das ist aber der XU10J2TE, den du da abgelichtet hast...
Oder steh ich da jetzt aufm Schlauch?

Den gabs Serie doch garned im ZX?

Grüsse,
Matthias

[Troubadix]

Hi!

Hmm, Obelix, das ist aber der XU10J2TE, den du da abgelichtet hast...
Oder steh ich da jetzt aufm Schlauch?

Den gabs Serie doch garned im ZX?

Grüsse,
Matthias

der gibt mal wieder nur an, also nix besonderes....



troubadix

[Gentry_Ba]

ALSO: Was hab ich verpasst?

[obelix]

ALSO: Was hab ich verpasst? :D

nix - ich geb nur an:-)
wie troubadix schon sagte...

das iss nur mein notnagel-auto, falls einem meiner anderen mal die puste ausgeht, habe ich günstig geschossen, und besser ne zitrone als nen golf:-)))

gruss

obelix

[Gentry_Ba]

Ah jetzt ja!

Aber ein ZX isses dann ned, oder doch? Dann aber ein Umbau auf Turbo, oder?

Grüsse,
der Verwirrte

PS: Ich stell mir den Motor gerade in einem 205 Look-Kleid vor. Mit 14" Stahlfelgen, um die Bremsanlage unterzubringen und nem Fahrwerk. Mehr ned. Man beachte dann die Innenausstattung vom Look, die natürlich 1:1 übernommen werden würde!
Der Auspuff würde kurz vor der Schürze aufhören, oder aber ein gebogenens Rohr nach unten haben- so klein, wies ohne Verluste irgendwie geht. (und so leise natürlich)


Ooooder den Motor in nen 405er Kombi rein- allerdings dann mit >250PS. Hätte auch was.... Ach, da gäbs ja soviel Träume...

[205.mi16]

... gabs wohl im französischen citroen ZX. motorcode D6E. motronic 3.1 ohne lambda und ohne kat aber mit drosselklappenpoti und MAP-sensor.

kann mal jemand die best nr von dem drosselklappen potie oben auf dem bild herausfinden.



g