Custom-Made: Turboeinlasskrümmer fürn 2L Turbomotor im 205er

[boeseMI16]

So, hab am wochenende mal den Einlasskrümmer raufgeschmissen... Am Wochenende werd ich dann den Weg vom Turbolader zur Drosselklappe fertig machen und mit der Elektrik anfangen. Das Wochenende drauf ist dann Auspufftime, das letzte Stück vom Kat bis zum Turbo fertigstellen... Wies aussieht halte ich meinen Termin wohl ein.



Da mein TÜV ja leider in Rente gegangen ist, musste ich mich ja um einen neuen bemühen,
der von dem Auto bislang auch schon sehr begeistert ist und mir die Zusicherung gegeben hat folgende Dinge zu tüven. Im April ist die Abnahme.

Motor hab ich ja bereits vor 2 Jahren eintragen lassen...

- Custom-made Ansaugkrümmer
- Custom-made Abgaskrümmer
- GT28R Turbolader
- Ladeluftkühler
- Leistung 230 KW
- Auspuffanlage Eigenbau von vorn bis hinten (2 Schalldämpfer)
- Brembo 4 Kolben Bremsanlage
- OZ Supertourismo 7x16" ET15 mit 195/40(45)/R16, hinten 30mm Spur je Seite, vorn 5mm
- Shiva-Automotive-Gewinde (mal kucken wie sich das fährt)

glaube das wars Optisch bleibt er natürlich bis auf die Felgen + Gewinde komplett Serie!
Schön dezent vorallem mit den roten Brembos vorn

Gruss

*überglückerlicher Jan

[Kris]

hey jan, das schaut guat aus! sag mir mal was son teil kostet, ich bräuchte da für meinen matra auch ein saugrohr auf mass

axo, falls du mehr stauraum brauchst:

[Lärmfahrer]

Pervekt für Treffen das Ding, besonders wenn man ne Trailerdiva hat! 205 hinten rein gefahren -> zum Treffen -> 205 ausladen :-) Und wenn's zu Regnen anfängt hat man sogar ne mobile Garage dabei :-)

PS: Wenn man jemand hat der einem die Maße berechnen kann, dann kann man sich son Teil meiner Meinung nach auch selber brutzeln.

mfg

Lärmi

[boeseMI16]

>PS: Wenn man jemand hat der einem die Maße berechnen kann, dann kann man sich son >Teil meiner Meinung nach auch selber brutzeln.


genau bruzzeln, genau das wollte ich nicht, der TÜV soll nich nach hinten überkippen wenn er das sieht ...

dann musste dir die Trichter drehen lassen, dann musste Alu schweißen können, dann musste die Zeit dafür haben, und nachher wirds doch alles nix weil man irgendwo n mm zu viel gemacht hat ...

Ich wollte ja zuerst selbst bei gehen, scheiterte dann schon an den Trichtern (hab sicher hier im Forum einige Leute gefragt sollte auch alles los gehn, aber wurd dann doch wieder nix, was anderes is man ja eh nichtmehr gewohnt...)

Wenn man sowas machen will muss man schon ne Menge Ahnung davon haben was man da tut (allein die Fertigungstolleranzen, wenn man sowas das erste mal macht, blanker Wahnsinn, dann die Schweißnähte supersahne, keine Strömungsungünstige Scheisse die reinhängt weil der Typ nich schweißen kann etc... und Alu schweißt sich eh wohl bischen schwerer als Stahl, Stahl kann ich auch schweißen...)... Da geb ich solche Sachen doch lieber in Hände die wissen was sie tun... günstig ist es nicht, aber die Qualität und Leistung stimmt.

und ehrlich wenn man Turboumbau macht, 8000 EUR investiert, fängt man da sicher nicht an zu sparen an...

just meine Meinung.

[Marc]

> Kris schrieb:
> axo, falls du mehr stauraum brauchst:

Wow, wo findet man den so was, denk ich das nur oder paßt da ein 205er hinten rein?

Greetings Marc

>

[boeseMI16]

> Wow, wo findet man den so was, denk ich das nur oder paßt da ein 205er hinten rein?

von der länge würde wohl passen, aber ich glaube nich breit genug... Der BX ist nur n bischen breiter als der 205er

[Marc]

> boeseMI16 schrieb:
> von der länge würde wohl passen, aber ich glaube nich breit genug... Der BX ist nur n bischen breiter als der 205er

Mmh, macht man halt ne Seitentüre auf "205-Türen"höhe rein... ich find den langen gerade extrem stylisch ... da könnte ich fast .. *eingrab* ...

Greetings Marc

P.S. Gabs ned mal einen BX-Turbo - paßt doch sicher in das Ding, wenn ned vorne dann Heckantrieb = 4WD

[boeseMI16]

> P.S. Gabs ned mal einen BX-Turbo - paßt doch sicher in das Ding, wenn ned vorne dann
>Heckantrieb = 4WD

ich fahr doch n BX turbo *g nur halt n Diesel *g

[Lärmfahrer]

Ich sag ja nicht das es einfach ist!

Ich könnte mir die Trichter von nem Freund in der Firma drehen lassen auf 1/10 mm genau, wenn's sein muß auch noch genauer. Und ich hätt da einen der seit gut 15 Jahren Alu schweißt, und der hat auch schon Motorradrahmen geschweißt und son Zeug. Ich mein ja nur. Egal

mfg

Lärmi

[Marc]

> boeseMI16 schrieb:
> ich fahr doch n BX turbo *g nur halt n Diesel *g

Ich dachte weniger an's Heiz- oder Salatöl als an was mit etwas mehr Leistung .. in dem 3 Acher bei 180 den Benz von hinten jagen *gröhl* ... das wär ne show - aber nix mit TÜV...

Greetings Marc