Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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mrx0001
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Beitrag
von mrx0001 » Sa 11.11.06 22:49
hmmm wasn bei der lima verreckt?
hab bei meinem xs extra gemessen als ioch den neu hatte
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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vulkanus
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von vulkanus » Sa 11.11.06 22:55
K.A., iss mir auch wurscht :p Hat nur noch 0,5 Ampere geliefert. Die werd ich sowieso wieder mitnehmen, mein Vater bastelt daraus sicher wieder was funktionierendes für seinen VW oder den Ford

KTM - Ready to repair :D
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Uwes68
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von Uwes68 » Sa 11.11.06 23:03
vulkanus hat geschrieben:K.A., iss mir auch wurscht :p Hat nur noch 0,5 Ampere geliefert. Die werd ich sowieso wieder mitnehmen, mein Vater bastelt daraus sicher wieder was funktionierendes für seinen VW oder den Ford

Also ich tätte die ja im At abgeben, meine Alte ( Lima ) hat 60 Euros gebracht .
Uwe
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vulkanus
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von vulkanus » Sa 11.11.06 23:11
At?
KTM - Ready to repair :D
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von Troubadix » Sa 11.11.06 23:12
vulkanus hat geschrieben:At?
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von mrx0001 » So 12.11.06 00:13
ich würde einfach ne neue lima ausser garage nehmen :pfeif:
mal ohne scheiss sind bestimmt die kohle bürsten runter ^^ oder der collector is dreckig....
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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von madmadix » So 12.11.06 11:19
haj,
nur mal so am rande, das gehört alles noch zum langstreckentauglich machen?
mfg
Peter
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von Chakky » So 12.11.06 11:33
vor paar wochen war ich mal 4wochen pendler sprich 500km in der woche gefahren hab nur beim erstmal geprüft ob licht alles geht (besonders bremslichter...) und bissel das typische flüssigkeiten und scheinwerfer sauber gemacht, "mehr" nicht...
zwischen drinne habe ich nur einmal wischblätter wechseln müssen die waren schon wider nieder durch den dreck auf der BAB
cu
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