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jo...

im moppedbereich gibbet das schon länger, da hab ich schon die wildesten formen gesehen:-))

bringt aber wohl ausser ned komischen optik wohl keinerlei vorteile.

gruss

obelix

> im moppedbereich gibbet das schon länger, da hab ich schon die wildesten formen gesehen:-))

ja sind heisse sachen dabei, im schlagringstyle und andere sachen.

>
> bringt aber wohl ausser ned komischen optik wohl keinerlei vorteile.
>

die bewegten masen sollen kleiner sein, also nix was im alltagsbetrieb auffallenden vorteil hätte


troubadix

die dinger bekommste in england schon seit etwas mehr als nem jahr. ich halt da nix davon, ned weil ich glaub es bremst schlechter, aber es sieht ja wohl nur affig aus

schlechtere bremswirkung haste auf jeden fall, weil die auflagefläche der bremsbeläge geringer wird.

lool, du glaubst doch nicht im ernst dass deine beläge an der aüsseren kante dieser scheiben bremsen, oder???

öhm, mein ich doch.

die auflagefläche geht ja an den rändern ins nichts...

die auflagefläche reicht ja noch nichtmal bis ganz nach aussen!

die auflagefläche ist immer gleichgroß, die ist nämlich nur so groß wie die der bremsbeläge. solange ich die nicht verändere ist die auflage fläche immer gleich

es sei denn nur mal angenommen die scheibe ist kleiner insgesamt oder so eingeschnitten, dass die beläge frei sind an dieser stelle.
aber da sacht der TÜV bestimmt eh-eh, und imho hier auch mit gutem recht.