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Sorry, daß ich meinem Ärger hier Luft machen muß....aber es interessiert sich ja sonst kein Schwein mehr für meine Puggy-Probleme

Ich wollte eigentlich auch bloß anmerken, daß man als Peugeotfahrer echt angeschissen ist und wird....scheint der Preis dafür zu sein, wenn man sich etwas von der breiten Masse abheben will

Begründung dieser Aussage liefert folgendes:

Ich habe auf der Coparts-CD bei einem Bekannten nach einem Zusatzluftschieber für den GTI gesucht.
Boschteilenummern 0 280 140 183/182....Preis: 131,80 EURO ->>*schluck*
...stolzer Preis für ein Stück Guß, nen Bi-Metall-Streifen mit Wicklung (gibts leider nicht einzeln) und einen zweipoligen Stecksockel.

Besonders DANN, wenn man sich das entsprechende Gegenstück für den Golf 1+2,Polo und Audi anguckt
.... Teilenummer 0 280 140 158...ist absolut baugleich mit dem Peugeotschieber und macht letzlich bestimmt das gleiche in grün...vielleicht in anderen Temperaturbereichen und Zeiträumen...aber es ist BAUGLEICH.

Seltsam nur, daß der Preis gerade mal bei knapp über 70 EURONEN liegt

ICH FINDE DAS ZUM KOTZEN!!!!

Leider habe ich bisher bloß Angaben zum Puggy-Schieber gefunden, was Widerstände und Temperaturen angeht.
Momentan suche ich nach einer Vergleichsmöglichkeit beider Schieber...vielleicht tuts ja auch ein VW-Schieber in einem Franzosen...meinen Geldbeutel würde es freuen....

0 280 140 182:
2280 à 2720 Ohms à 20°C
290 à 370 Ohms à 80°C
170 à 210 Ohms à 100°C

Bin mir absolut sicher für den orig Peugeot Zusatzluftschieber im CTi keine 130 Euro bezahlt zu haben !!

Ups
034537 LUFTGEHÄUSE 153.41€
Da hab ich ja dann nochmal Glück gehabt.
Hab für meinen um 90€ bezahlt...

Hi ich kenne mich zwar nicht so Gut aus (eigentlich garnicht) ABER wenn ich etwas am motor,bremse, chassie etc. habe fahre ich immer zu CITROEN da vieles baugleich ist.
Also so ist es bei meinem 206 und die sachen bei Citroen sind fast die gleichen wie bei Peugeot und günstiger als Peugeot sowieso.

MFG Arthur

manche teile sind bei citroen aber auch teurer. da ist es dann gerade andersrum.
ansosten evtl mal auf dem schrott schauen?

ja das ist eine bodenlose sau****, aber das kommt davon

wenn man ein premiummarke fährt.

Die Rangfolge ist doch (oder war das mal !?!):

Renault -> Citroen -> Peugeot

gruß aus cologne
christian

p.s. wie bei originalersatzteile: steht ein PKW-Logo drauf ist es gleich doppelt so teuer

und was hat renault mit citroen/peugeot zu tun?

vordergründig rein gar nichts - aber marktaufteilung, modell- und preispolitik spielen eine gewisse rolle - und da spielt peugeot in frankreich an der spitze "Mercedes aus Frankreich"-

auch wenn im psa-konzern citroen/peugeot plattformpolitik betreiben - so sind doch die endpreise von peugeot höher , auch werden gewisse motorisierungen zB >200PS)nur im peugeot verwirklicht- das image wird so geschützt.

klar. ist bei vw/skoda/seat ja nciht anders.

aber renault hat nichts mit psa zu tun

weiß nicht, ob nicht doch:

Kenndaten Motor 3.0 V6

Renault: 152 kW 2946 ccm

Citroen: 152 kW 2946 ccm

Peugeot:152 kW 2946 ccm

das Ding stammt bestimmt einem Regal!