Baujahre von bis bei 205

[freakyone]

Hallo
bin neu hier.
Und grüße alle.
Hab gleich ein paar fragen!!

Von wann/bis wurde der 205 GTI & CTI gebaut und gibt es den CTI auch mit 120 PS in Serie???
Hab bis jetzt nur CTI´s gesehen mit 102PS

Mfg

[Horst B]

Fangen wir mal zu sortieren an:

GTI gab´s mit 1,6 und 1,9l sowie mit 102, 120 und 128 PS (übliche Ausführungen)
CTI gab´s mit 1,6 und 1,9l sowie mit 102 und 104 PS

GTI: 1984 - 1993
CTI: 1986 - 1994

[Kris]

GTi 1.6 105ps gabs von ende 1983 bis mitte 89, ab 86 nur in D
GTi 1.6 115ps gabs von mitte 86 bis mitte 92 nur in F
CTi 1.6 105ps gabs von mitte 86 bis mitte 89 nur in D
CTi 1.6 115ps gabs von mitte 86 bis mitte 1992 nur in F
CTi 1.9 102ps gabs von mitte 86 bis 1994, in F erst ab mitte 1992
GTi 1.9 102ps gabs von mitte 86 bis mitte 88, nur in D, CH, A
GTi 1.9 120ps gabs von mitte 88 bis ca. ende 1993, in F erst ab mitte 1992
GTi 1.9 128ps gabs von herbst 86 bis mitte 92, in D nur bis mitte 88

ein 120ps CTI gabs nie, ebensowenig mit 128ps. das stärkste CTI war der 1.6 115ps.

[freakyone]

Vielen Dank
will jetzt extra dafür kein neues Thema aufmachen
aber auf was muss ich den beachten beim kauf eines gebrauchten GTI CTI?
-bestimmte Krankheiten oder so ähnliches!!!
Mfg
P.S.: Bis jetzt hatte ich nur die Version Junior (mein erster) und Green (mein zweiter)
205 forever

[Kris]

schau mal hier:

http://board.peugeotforum.de/phpBB2/vie ... 5+gti+kauf

http://board.peugeotforum.de/phpBB2/vie ... ufberatung

http://board.peugeotforum.de/phpBB2/vie ... ufberatung

[freakyone]

Danke Kris

[D.B.205]

Hi,

das 05/2006er Heft vom Oldtimer Markt ist auch ganz hilfreich bei "205-Neulingen"...da stehen so einige "Schwachstellen" drin, wo man hinschauen sollte beim 205-Kauf.

Gruß Dirk

[obelix]

Hi,

das 05/2006er Heft vom Oldtimer Markt ist auch ganz hilfreich bei "205-Neulingen"...da stehen so einige "Schwachstellen" drin, wo man hinschauen sollte beim 205-Kauf.

Gruß Dirk

da steht vor allem ein haufen müll drinne...
und als kaubereatung stellich mir schon was fuindierteres vor:-)))
z.b. unsere verschiedenen threads zu diesem thema.

gruss

obelix

[D.B.205]

@ Obelix

Naja, irgendwie müßen die ihre Seiten vollbekommen...aber für jemanden der garnicht weiß, worauf er achten sollte, ist es eine kleine Hilfe. Klar ist sicherlich jedem, das man bei einem 15 Jahre alten Auto keinen Neuen erwarten kann.

Aber hab mal einen völlig verölten XU, mit zerrissen Achsmanschetten, defekten Handbremsseilen,...dastehen - da bist du in der Werkstatt schnell paar Scheine los.

Klar, jeder der eine Weile 205 fährt, kennt die Stellen (somit sind die kleinen Bildchen in der zeitung überflüssig)...aber für einen "205-Anfänger" ist schon eine Hilfe...

Gruß Dirk

[Horst B]

Naja, irgendwie müßen die ihre Seiten vollbekommen...aber für jemanden der garnicht weiß, worauf er achten sollte, ist es eine kleine Hilfe. Klar ist sicherlich jedem, das man bei einem 15 Jahre alten Auto keinen Neuen erwarten kann.

Klar, jeder der eine Weile 205 fährt, kennt die Stellen (somit sind die kleinen Bildchen in der zeitung überflüssig)...aber für einen "205-Anfänger" ist schon eine Hilfe...

Gruß Dirk

Da unser fragender freaky schon einen Junior und einen Green hatte, wird er das, was in der OMA steht, schon wissen. Und wenn es um die Spezifika der GTI/CTI geht, dann ist der Artikel in der OMA m.E. keine wirkliche Hilfe - obzwar das Thema an nem GTI hochgezogen ist.
Herr Biewen hat der Redaktion jedenfalls bestimmt nicht den Müll erzählt, den die dann letztendlich abgedruckt haben. Wirkliche "Hilfe" ist der Artikel für keinen, der sich auch nur ein bissel für Autos interessiert. Und unbedarfte Omas kaufen die OMA in den seltensten Fällen...