407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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PF 406
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407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von PF 406 » Di 06.06.06 09:58

Hallo Leude,

ich hab mir mal so die Daten vom 407 auf der Peugeotsite angeschaut.

Was ich nicht verstehe:

Die Limo 407 wiegt weniger wie der Coupe und jeweils mit der gleichen Motorisierung soll sie langsamer beschleunigen und weniger topspeed haben.

Also das verstehe ich nicht so ganz :nixkapier:

Kann es wirklich sein, dass ein Auto (407Coupe) mit mehr Gewicht und mit dem gleichen Motor besser beschleunigt und schneller ist?

gruss

Paul

mikewaldorf
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von mikewaldorf » Di 06.06.06 10:48

Die einzige Logische Erklärung dafür wäre: Aerodynamik...

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Michassammy
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von Michassammy » Di 06.06.06 10:58

ja die Aerodynamik mach viel aus, das merken viele ganz schnell mit ihren Bodykits und Frittentheken, wenn die Autos auf einmal nur noch 160 laufen ;)
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PF 406
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von PF 406 » Di 06.06.06 11:36

Also dass es an der Aerodynamik liegt, glaube ich auch eher weniger.

Es gibt zwischen den zwei auch nicht so einen großen Unterschied bei der Bauform.

gruss
Paul

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Strange
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von Strange » Di 06.06.06 11:42

Hi Paul,

hm, ich meine mich zu erinnern, dass es diesen Gewichtsunterschied auch schon zwischen 406 Limo und 406 Coupé gab.
Ich kann mich allerdings auch täuschen. :floet:

Du hast doch auch eine 2.2-Liter Maschine bei Dir drin, oder?

Wie hoch ist denn das Leergewicht von Deiner Limo? :gruebel:

Mein Coupé hat ein Leergewicht von 1434 kg, eingetragen sind 219 km/h.

Gruß, Jan

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PF 406
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von PF 406 » Di 06.06.06 12:01

Hallo Jan,

ja ich habe auch die 2,2L Maschine. Beim 406er ist es so, wie es sein sollte... :augenroll:

Meine Limo ist bißchen schwerer und deshalb ein wenig langsamer.

Limo 406, Leergewicht: 1445 kg., Höchstgeschwindigkeit: 214km/h (Angaben aus dem KFZ-Schein)

Also es muss etwas anderes sein... Aber was :?:

gruss
Paul

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Strange
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von Strange » Di 06.06.06 12:05

PF 406 hat geschrieben:Hallo Jan,

ja ich habe auch die 2,2L Maschine. Beim 406er ist es so, wie es sein sollte... :augenroll:

Meine Limo ist bißchen schwerer und deshalb ein wenig langsamer.

Limo 406, Leergewicht: 1445 kg., Höchstgeschwindigkeit: 214km/h (Angaben aus dem KFZ-Schein)

Also es muss etwas anderes sein... Aber was :?:

gruss
Paul
Ah, o.k. War mir wie gesagt nicht mehr ganz sicher hinsichtlich Gewicht/Geschwindigkeit. :zwinker:

Wieviel ist denn das 407 Coupé schwerer im Vergleich zur Limo?
Vielleicht hat Peugeot da ein anderes Getriebe verbaut, anderer Krümmer etc.? :gruebel:

Keine Ahnung. :traurig:

Gruß, Jan

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PF 406
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von PF 406 » Di 06.06.06 13:31

So hab nochmal alles verglichen.
Den unterschied gibt es gerade bei der 2,2L Maschine (gleiche Ausstattung-Platinum):

Limo 407:; Coupe 407:
Leergewicht: 1555kg (leichter :gruebel: ); 1600kg
0-100km/h: 9 Sek.; 8,9 Sek. (schneller :?: )
topspeed: 222km/h; 222 km/h (gleich :nixkapier: )

Beim V6 Automatik (leider wird die Limo nur mit Automatik angeboten :traurig: ) wird es wieder normal und verständlich:

Limo 407:; Coupe 407:
Leergewicht: 1660kg; 1712kg
0-100km/h: 8,4 Sek.; 9,1 Sek.
topspeed: 235km/h; 235km/h


gruss
Paul

urban
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Re: 407 - Coupe vs. Limo - kann es wirklich sein?

Beitrag von urban » Di 06.06.06 17:26

hehe na da würd ich mir doch lieber die Limo kaufen! hat ja nahezu identische fahreigenschaft dafür aber mehr platz :)

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