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Meine Mutsch will sich nen 206CC zulegen,

und wie Mutter´n halt so ist muss es am besten der 1,6er sein - wegen Hauptsache wenig Leistung und Schlafwagen und so

Auf jeden Fall brauch ich mal Eure Erfahrungswerte ob man so ein Auto mit 100.000 km oder mehr kaufen kann, oder ob man lieber paar Märker´s mehr investiert und einen mit nur 50.000 km kauft...
Sie hatte früher mal nen 106er mit 0.9er TU-Engine der war eigentlich pflegeleicht bist auf die Kopfdichtung. Sind die Motoren immernoch so standfest?

ich kann ja nur mit Erfahrungen im XU-Berreich aufwarten...

ich hab gerade einen TU5JP (1.6 8v) überholt, die lagerschalen sahen nach 150tkm noch super aus. hab trotzdem neue verbaut. der 16v ist vom rumpf her gleich, hat nur andere kolben und anderen kopf drauf.

die motoren halten schon, wenn man sie pflegt, locker 200tkm.

pleuellagerschalen wechseln schadet aber nicht... sollte man im zuge eines ölwechsels vielleicht einplanen.

Und warum hast Du den Motor aufgemacht? nur so aus Langeweile? oder war noch was anderes kaputt?

TU5JP seit 120000km nur nen neuer Zahnriemen, Wasserpumpe und Ansaugrohrunterdruckfühler.

so. na das klingt ja gut...

muß ich bloß noch einen finden. in blau
find mal einer nen blauen CC mit 1,6liter...
naja

Balkosan hat geschrieben:Und warum hast Du den Motor aufgemacht? nur so aus Langeweile? oder war noch was anderes kaputt?

weil der motor 12 jahre alt ist, schon 150tkm runterhatte und in nen 205 umgebaut wurde. wenn ich sowas mach dann gleich richtig, wenn der motor draußen ist kann man in aller ruhe alles machen und kommt überall dran.

gelaufen ist der vorher auch schon gut, aber wenn man nen kopf überholt läuft der danach nochmals besser.