haj,Abraham hat geschrieben:für mich ganz klar: 306
kann man so sagen. der 306 ist 1999 gewissermaßen schon ein bisschen aufs ende zugegangen und sollte somit schon ausgereift sein, der 206 ist zu der zeit erst so richtig ins rollen gekommen und ist in punkto design und fertigung einfach das modernere auto. der raumvorteil beim 306 macht sich besonders positiv im kofferraum bemerkbar, aber auch die 'hintensitzer' profitieren davon. das design ist bei 306 s2 und 206 meiner meinung nach gleichermaßen zeitlos, der 306 ist natürlich seltener auf deutschen straßen unterwegs. das gutmütigere fahrwerk hat der 306, die fahrleistungen dürften beim genannten 306 auch besser sein als beim 206.Timon hat geschrieben:Moin,was würdet ihr nehmen? Einen 99er 206 oder einen 99er 306? Beide haben ähnliche Ausstattung, der 206 hat 138000km runter, der 306 61000km. PS-Zahl ist nicht von Bedeutung...oder vielleicht doch...was ist der 60PS-Motor im 206 für einer? Doch nicht mehr der alte TU1M aus dem 205?
Der 306 ist vermutlich der technisch ausgereiftere, der 206 dafür sich technisch aktueller, oder?
Da fragst Du noch?Timon hat geschrieben:der 206 hat 138000km runter, der 306 61000km
Spaß beiseite, so rein intuitiv würd ich mich da angesichts der Laufleistung fürn 306 entscheiden. Zumal es auch n schönes Auto ist. Und genau genommen: In Deiner Liste da links unterm Avatar... 205... 406.... da fehlt doch noch was aus der 3xxer-Reihe