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Die drei Muskeltiere: Peugeot 207 Turbo, Mini C. S, Polo GTI

Verfasst: Sa 09.12.06 23:14
von theblackCrow666
Hier mal ein sehr interessanter Test:

Peugeot 207 Turbo Platinum 150 (150 PS)
new Mini Cooper S (174 PS)
VW Polo GTI (150 PS)

alles Turbo-Triebwerke (;

http://www.autozeitung.de/online/render ... er=0031714


Der Peugeot schneidet, wie ich finde, sehr ausgewogen ab. In Punkten Sicherheit, Platzangebot ,Fahrleistung und Verbrauch das wirklich "vernünftigste" Auto.

Interessant an diesem Test ist auch, das der von PSA und BMW zusammen entwickelte und verbaute 1.6 Liter-Turbo- Motor im Peugeot und im Mini zwei völlig unterschiedliche Charaktere zeigt. In der Version mit mehr Ladedruck bei moderaten 174 PS scheint der Mini zudem auch ziemlich gut Sprit zu schlucken.

Der Mini ist zwar mit 7.4 sec über eine Sekunde schneller als der Peugeot auf 100, aber das erkauft man sich mit einigen Sicherheitseinbussen und mit wenig Platz. Vom Preis müssen wir gar net reden.

Ich träume immer noch vom Peugeot RC (Studie) mit diesem Motor und 180 PS in Leichtbauweise.

Bild

Leider scheinen die Peugeot-Leute aber keinen Mut mehr zu haben. (siehe Peugeot 107 "Street-Racing" :auslach:)

Re: Die drei Muskeltiere: Peugeot 207 Turbo, Mini C. S, Polo GTI

Verfasst: Sa 09.12.06 23:41
von Marc
Danke - der Link macht Mut für die nächsten paar Jahre in der 20x Klasse :lach:

Re: Die drei Muskeltiere: Peugeot 207 Turbo, Mini C. S, Polo GTI

Verfasst: So 10.12.06 15:54
von madmadix
haj,

sind die "pik" symbole auf den 2 kühlern original?! :gruebel: :)
oder hat die irgend nen franzen da hingefaket? weil sieht garnet mal schlecht aus, gefällt mir!
den aktuellen mini s hatten sie auf dmax im test gegen den aktuellen polo gti, war auch recht interessant.

mfg
Peter

Re: Die drei Muskeltiere: Peugeot 207 Turbo, Mini C. S, Polo GTI

Verfasst: So 10.12.06 16:08
von de Lecki
Das "pik"-Symbol ist original. Die Studie gibt es als RC "pik" und RC "karo". Der pik ist schwarz und hat einen 2,2 l Hdi unter der Haube, der karo ist rot und wird von einem 2 l Benziner mit Turbo angetrieben.