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Râr hat geschrieben:Hallo,

Seid zwei Tagen bin ich Besitzer eines Peugeot 206 1,4 16V Quicksilver Sondermodel. Und was soll ich sagen, ich habe es bis jetzt noch nicht bereut. Trotzdem hab ich ein paar Fragen zu diesem Auto.

Ausstattung des Fahrzeuges ist einfach himmlich, der hat ja echt alles drin. (Klimaautomatik, elek.Fensterheber, elek. verstellbare Aussenspielgel, Boardcomputer usw)

Nun zu meinen Fragen:

1. Hab ich zuviel für das Auto ausgeben ? Der Preis betrug 8.900 €, Erstzulassung war 01/2004, Killometerstand 44,000km. Dabei muss man noch für den Ankauf 1.200 € abziehen^^ bei dem Verkauf meines Accent.

Ich finde das ist okay diesen Preis...Hauptsache guter zustand


2. War heute auf der Autobahn und hab mal versucht alles zu geben, was dieses Fahrzeug hergibt,.... 185 kmh für so einen kleinen Flitzer, ganz schön Krass ^^ doch nach einiger Zeit ist mir dann aufgefallen, das die Anzeige in der rechten Amatur stark über die 90Grad-marke ging. Schätze mal, der Strich der danach kommt . Ist es schlimm, wenn das Öl wärmer als 90 Grad wird, wenn man unter volllast fährt ?

Langsam nicht auf einmal voll gass fahren... Bedenke bei Vollgas fahren ist der verschleiss viel höher...also ab und zu mal ist das okay, aber nicht bei längere strecke vollgas fahren..Naja ist ja kein Rennwagen ^^...
Ich persöhnlich rase nie...wenn ich 100 fahre und der andere fährt z.b 180 Km/h ist der auch nicht viel schneller angekommen . Erstens verschleiss ist höher und mehr sprit verbrauch..Das muss auch nicht sein

3. Ist das so richtig, das das Fahrzeug nur aller 30.000 km zur Durchsicht muss bzw aller 2 Jahre ? Und wenn Ja, wie kann ich dann die Durchsicht nächstes Jahr vergleichen, preislich ?

Ja das ist richtig, bei Benziner sind alle 30.000 km oder alle 2 jahre Inspecktion zumachen ( und Ölwechsel)..
Du schreibt:(Und wenn Ja, wie kann ich dann die Durchsicht nächstes Jahr vergleichen, preislich ?)..fragt dein Händler mal...


ps: Ein schönes Auto, auch wenn er nur ein Gebrauchter ist.