www.peugeotforum.de

Hallöchen

an unserem 106er BJ 93 1,1L 60PS
sind folgende Reparaturen zu erledigen...

- Große Durchsicht 120 000km
- Zahnriemen inkl. Wasserpumpe Rollen ect.
- Beide Radlager vorne
- Bremsscheiben mir klötzeln

Was wird mich das wohl in etwa kosten in einer normalen Werkstatt ohne Freundschaftspreise ? kann mir da jemand einen Tip geben? hab keine lust heute noch erst in irgendeine Werkstatt zu fahren...

e5436363 hat geschrieben:Hallöchen

an unserem 106er BJ 93 1,1L 60PS
sind folgende Reparaturen zu erledigen...

- Große Durchsicht 120 000km
- Zahnriemen inkl. Wasserpumpe Rollen ect.
- Beide Radlager vorne
- Bremsscheiben mir klötzeln

Was wird mich das wohl in etwa kosten in einer normalen Werkstatt ohne Freundschaftspreise ? kann mir da jemand einen Tip geben? hab keine lust heute noch erst in irgendeine Werkstatt zu fahren...

ok ne dursicht lass ich keine machen solange es läuft läuft es...

hab für zahnriemen und zylinderkopfdichtung komplett knapp 900eus geblättert (ok die dichtung hötte man selber machen können wäre billiger gewesen aber die hatten einmal den riemen ab warum dann nich auch noch glei die dichtung machen weil die eh schon angefangen hat zu sabbern...)

bremsscheiben und klötzer müssen bei mir auch gemacht werden in ca 5000km da muss ich mal schauen....

Danke für deine Antwort...

die Zylinderkopfdichtung hat der kleine schon hinter sich... das hatte um die 400 gekostet... also kostet der Zahnriemen , nach deiner Angabe in etwa nochmal so viel...


man oh man... da werden uns die gesamten Reparaturen ja mehr kosten als das Auto noch wert ist...

zahnriemen hat bei mir für nen 306 1,6liter 120€ inkl material gekostet

bei meinem 205er hat er auch 120€ mit einbau gekostet

Da häng ich mich mit dran. Waren bei mir (Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Arbeitszeit, Kleinmaterial) um die 150 Euro.

Dass ne Reparatur bei unseren alten Kisten mehr kostet als das Auto noch Wert ist, ist normal. Da darfst dich schon mal dran gewöhnen.
1x Bremsen in einer Fachwerkstatt rundherum neu = wirtschaftlicher Totalschaden.

ähem - wenn die kodi gemacht wurde, dann müsste der riemen auch gemacht worden sein. so krass ist keiner, die paar euro für nen neuen riemen dann sparen zu wollen, wenn er eh runter ist ...

radlager - muss man aus- und einpressen,. rechne alles in allem mit material 200 bis 250 euro.
bremse vorne (wenn die entlüfter aufgehen) um die 100 euro inkl. montage.

was mir ansonsten einfiele als übliche verdächtige:
- keilriemen => ca. 15 euro
- ölwechsel => ca. 25 euro
- batteriepolabdeckung

rechne nochmal 50 bis 100 für eben diesen "durchsicht"-kleinkram.

Danke für die Zahlreichen Antworten...

die Bremse vorne inkl. Einbau mit 100EUR ist das nicht etwas wenig ? naja werds ja bald sehen

und wegen der Kopfdichtung und den Zahnriemen gleich mit Wechseln... hmmm das erscheint mir logisch... würds wohl auch mit Wechseln lassen wenns mich mal betrifft, aber ist nicht mein Auto... kann dazu nicht viel erzählen ausser was es mal gekostet hat.

nagut werd mal schaun...

Gruß