www.peugeotforum.de

Will hier ja keinen persönlich angreifen aber wer baut bitte aus so einem 405 mi16 den motor aus um ihn in einen 205 zu bauen: http://www.peugeotforum.de/marktplatz/d ... 56a308a80e

Wisst ihr denn garnicht wie wenig es davon noch in deutschland gibt? Lasst die dinger ganz!!!

Ist doch wurscht, wenn jemand den passenden Motor rumliegen kann dann lebt das Auto weiter.

Wenn du jedes mal so reagieren würdest, dann müsstest du Kris und Obelix zu tode foltern müssen

man kann se ja auch ausbaun aber nicht aus einem so guten. wenn den einer zu brei gefahren hat dann isses ja ok.

tja, ich kann es gut verstehen - mir tuts auch jedesmal in der seele weh, wenn ich gute BX 16V oder 405 MI16 sehe, die nur wegen dem motor geschlachtet werden.

andererseits muss man ehrlicherweise zugeben, dass der 405 MI16 einfach keine fangemeinde hat - was wiederum typisch ist für limos. daher gibt es auch fast keinen markt für solche autos, ausser eben die paar spinner, die aber wiederum nur auf den motor scharf sind.

und so werden wohl noch einige 405 geschlachtet werden, bis sie endlich alt genug und selten genug sind, dass mal irgendwann jemand vor einem solchen auto steht und sagt: mensch, lange keinen mehr gesehen ... den heb ich auf/richt ich her/restaurier ich.

aber bis dahin sollten sich die 205er auch endlich mal soweit dezimiert haben, dass die umbaueritis wahrscheinlich schon lange vorher von alleine aufhört.

das hoff ich auch mal. nen kollege von mir hatte mal einen. die kiste war einfach geil, der ging wie sau, der sound war geil und von der optik her is der auch total geil. Leider mußte der wagen irgendwann nem a3 1.8T weichen der is zwar mit chip deutlich schneller, aber er bereut trotzdem das er ihn verkauft hat.

der witz ist auf jedenfall das 106s16 scheinbar jetzt schon seltener sind als 205 gti`s. von den 106 s16 sollen noch 120 in deutschland zugelassen sein und vom 405 mi16 sinds nur 80.

106White hat geschrieben:das hoff ich auch mal. nen kollege von mir hatte mal einen. die kiste war einfach geil, der ging wie sau, der sound war geil und von der optik her is der auch total geil. Leider mußte der wagen irgendwann nem a3 1.8T weichen der is zwar mit chip deutlich schneller, aber er bereut trotzdem das er ihn verkauft hat.

der witz ist auf jedenfall das 106s16 scheinbar jetzt schon seltener sind als 205 gti`s. von den 106 s16 sollen noch 120 in deutschland zugelassen sein und vom 405 mi16 sinds nur 80.

Das mit den S16 halte ich stark für ein Gerücht, ich kann mir zwar vorstellen das es weniger Serie 1 S16 wie S2 gibt aber das kommt von dem das die S1 potthässlich sind

gti205er hat geschrieben: Das mit den S16 halte ich stark für ein Gerücht, ich kann mir zwar vorstellen das es weniger Serie 1 S16 wie S2 gibt aber das kommt von dem das die S1 potthässlich sind

Nö, es gibt keinen Serie 1 S16..

gti205er hat geschrieben:

106White hat geschrieben:das hoff ich auch mal. nen kollege von mir hatte mal einen. die kiste war einfach geil, der ging wie sau, der sound war geil und von der optik her is der auch total geil. Leider mußte der wagen irgendwann nem a3 1.8T weichen der is zwar mit chip deutlich schneller, aber er bereut trotzdem das er ihn verkauft hat.

der witz ist auf jedenfall das 106s16 scheinbar jetzt schon seltener sind als 205 gti`s. von den 106 s16 sollen noch 120 in deutschland zugelassen sein und vom 405 mi16 sinds nur 80.

Das mit den S16 halte ich stark für ein Gerücht, ich kann mir zwar vorstellen das es weniger Serie 1 S16 wie S2 gibt aber das kommt von dem das die S1 potthässlich sind

Vom Serie 1 106 gabs keinen S16.

Kris hat geschrieben:...ausser eben die paar spinner, die aber wiederum nur auf den motor scharf sind.

hallo?

es möge dir der himmel auf den kopf fallen...

gruss

obelix

Kris Verfasst am: Heute 00:19 Titel: Re: Wer bitte macht sowas?

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tja, ich kann es gut verstehen - mir tuts auch jedesmal in der seele weh, wenn ich gute BX 16V oder 405 MI16 sehe, die nur wegen dem motor geschlachtet werden.

andererseits muss man ehrlicherweise zugeben, dass der 405 MI16 einfach keine fangemeinde hat - was wiederum typisch ist für limos. daher gibt es auch fast keinen markt für solche autos, ausser eben die paar spinner, die aber wiederum nur auf den motor scharf sind.

und so werden wohl noch einige 405 geschlachtet werden, bis sie endlich alt genug und selten genug sind, dass mal irgendwann jemand vor einem solchen auto steht und sagt: mensch, lange keinen mehr gesehen ... den heb ich auf/richt ich her/restaurier ich.

aber bis dahin sollten sich die 205er auch endlich mal soweit dezimiert haben, dass die umbaueritis wahrscheinlich schon lange vorher von alleine aufhört.

und genau diese logik is irgendwo unveständlich.

JETZT gäbe es noch mi16´s die man im guten zustand findet.. warum dann warten, bis man sie restaurieren muss? jetzt einen beschaffen und im originalzustand einmotten würd da schon mehr sinn geben!

nix gegen die basteleien - aber da geb ich meinem vorredner scho auch recht, dass dafür schlechte modelle herhalten sollten (klar - jetzt kommt das argument --- schlechtes auto - schlechter motor - da lohnt sich kein umbau!)
leider hab ich von dem mi16 keine bilder .. die verlinkte anzeige is nur ein getriebe ... aber wenn er tatsächlich so gut war ... isses auf jeden fall schade drum!

und zum thema limousinen - fangemeinde ... die gibt´s schon - klein, aber fein ....
*mal-outen* --- mir selbst gefallen limousinen im allgemeinen recht gut - wobei peugeot mit 206 und 307 ja in deutschland nicht auftritt ... was (meiner meinung nach) zumindest beim 206er schade is ... ich find den nicht schlecht! und die großen ...z.b. 607 - find ich sogar richtig schön!

bin halt vielleicht ein verwirrter geist!