www.peugeotforum.de

Hallo Leute,

wie ihr seht bin ich neu hier, hab mich registriert um mir von euch ein paar Tipps abzuholen. Ich habe einen Peugeot 206 cc RC Line und will an paar Änderungen vornehmen.

Also als 1. wollte ich fragen welche Felgen oder Hersteller ihr empfehlen könnt. Es soll aufjedenfall Chrom sein und so aussehen:

http://www.mbalurad.de/product_info.php ... -x-17.html

Jedoch findet man die nur in 5 Loch. Wenn ihr andere auf eurem Auto drauf habt, postet mal n Bild, vielleicht gefallen mir die ja besser ;-)

Außerdem soll unbedingt ein Sportluftfilter her, am besten der 57i von K&N, aber ich finde den nur bei Rueffer-performance.de und die sind sehr teuer. Was habt ihr für einen und welchen könnt ihr empfehlen?

Des Weiteren suche ich neue Klarglas Rückleuchten:

Was haltet ihr von diesen hier?:

http://cgi.ebay.de/PEUGEOT-206-CC-RUCKL ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/PEUGEOT-206-CC-ab-99 ... dZViewItem

Der Preis ist ja ok, aber die Frage ist ob die Qualität auch stimmt!

Welcher Peugeot Tuner könnt ihr empfehlen? Ich kenne diese hier:

http://www.reichhard-motorsport.com/

http://www.rueffer-performance.de/frame.html

http://www.musketier.com/html/deutsch.html

http://www.hamann-tuning.de/joomla_1108/index.php

http://www.clemens-motorsport.de/cm.htm

Würd mich freuen wenn ich ein paar Tipps von euch bekommen würde und ihr n paar Pix von euren cc´s posten würdet!

MfG

Tobstar

Tobstar hat geschrieben:Hallo Leute,

wie ihr seht bin ich neu hier, hab mich registriert um mir von euch ein paar Tipps abzuholen. Ich habe einen Peugeot 206 cc RC Line und will an paar Änderungen vornehmen.

Also als 1. wollte ich fragen welche Felgen oder Hersteller ihr empfehlen könnt. Es soll aufjedenfall Chrom sein und so aussehen:

http://www.mbalurad.de/product_info.php ... -x-17.html

Jedoch findet man die nur in 5 Loch. Wenn ihr andere auf eurem Auto drauf habt, postet mal n Bild, vielleicht gefallen mir die ja besser ;-)

Außerdem soll unbedingt ein Sportluftfilter her, am besten der 57i von K&N, aber ich finde den nur bei Rueffer-performance.de und die sind sehr teuer. Was habt ihr für einen und welchen könnt ihr empfehlen?


Würd mich freuen wenn ich ein paar Tipps von euch bekommen würde und ihr n paar Pix von euren cc´s posten würdet!

MfG

Tobstar

also für den anfang kann ich dir erstmal die gallerie ans herz legen, viel bilder von allen möglichen autos.

http://www.peugeotforum.de/frame.php?le ... 2162e7ac38

grüsse und noch viel spass hier im forum



troubadix

Zu 1: lesen Hilft, denn auf der Seite steht:
Größe: 7,0 x 17
ET lt. Gutachten
Lochkreis: 4/100
Farbe: Chrom

Zu 2: KAnn dir den Twister von Green empfehlen, weil der ist geschlossen und auch auswaschbar. Bringt vermutlich genausoviel "Subjektive" Leistung wie ein K&N.

Zu 3: Auf den links von Ebay sehe ich keine Bilder, aber im Prinzip kanst du alle RL anbauen, auch welche von normalen 206ern wenn du eine Ecke der Abdeckung anpasst. Sonst ist es halt Geschmacksache und sollte evtl. mit dem Lack vom Auto harmonieren.

Zu 4: www.french-power.com

Gruß
306Cab

Das Problem mit den 5-Loch Felgen lässt sich ganz einfach mit Adapterplatten lösen!

basti306c hat geschrieben:Das Problem mit den 5-Loch Felgen lässt sich ganz einfach mit Adapterplatten lösen!

Wie teuer sind solche Adapterplatten und wo finde ich die? Haste nen Link?

306Cab hat geschrieben:Zu 1: lesen Hilft, denn auf der Seite steht:
Größe: 7,0 x 17
ET lt. Gutachten
Lochkreis: 4/100
Farbe: Chrom

Ich kann lesen ;-) hab nur den falschen Link gepostet, willt nämlich 18 Zoll haben und wenn man diese Felgen in 18 Zoll nimmt, gibt es die nur mit 5 Loch. Und mit 17 Zoll gibt es die nur in 4 Loch. Soll verstehen wer will!

Adapter findest Du u.a. hier
http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de

Das kostet dann aber auch mal so 400€ rund
und 18Zoll sind unüblich beim 206, da gibts wenn welche mit Gutachten nur für den 206RC (ein paar), von daher wirds schwer wirklich passende zu finden

Das wird dann auch alles ne Einzelabnahme

Tobstar hat geschrieben: ....

Also als 1. wollte ich fragen welche Felgen oder Hersteller ihr empfehlen könnt. Es soll aufjedenfall Chrom sein und so aussehen:

http://www.mbalurad.de/product_info.php ... -x-17.html

Jedoch findet man die nur in 5 Loch. Wenn ihr andere auf eurem Auto drauf habt, postet mal n Bild, vielleicht gefallen mir die ja besser ;-)
......

Wie wär´s denn DAMIT !?

Stoppi hat geschrieben:

Tobstar hat geschrieben: ....

Also als 1. wollte ich fragen welche Felgen oder Hersteller ihr empfehlen könnt. Es soll aufjedenfall Chrom sein und so aussehen:

http://www.mbalurad.de/product_info.php ... -x-17.html

Jedoch findet man die nur in 5 Loch. Wenn ihr andere auf eurem Auto drauf habt, postet mal n Bild, vielleicht gefallen mir die ja besser ;-)
......

Wie wär´s denn DAMIT !?

Die sind auch nicht schlecht, aber da gibt es die 18 Zoll Felgen auch nur mit 5 Loch. Aber wenn ich 18 Zoller extra abnehmen muss werde ich wohl bei 17 Zoll bleiben!

Ich habe jetzt nochmal ne Frage bezüglich des Sportluftfilters. Ich habe mich dafür entschieden das ich mir den K&N 57i holen werde, aber ich verstehe nicht, wieso es dort so hohe Preisunterschiede gibt. Z.B. bei www.rueffer-performance.de kostet das Kit für meine Abgasnorm 4 229€. Die anderen Händler interessieren sich aber gar nicht für die Abgasnorm, die verkaufen die Luftfilter einfach nur nach der Motorleistung.

Hier kostet er nur 120€ aber hat keinen TÜV:

http://www.sportluftfilterbilliger.de/p ... tung-.html

Hier 136€ aber ebenfalls ohne Tüv:

http://www.sportluftfilter-shop.de/spor ... 7-0377.htm

Hier bei JP kostet es 149€ und keine Angaben über TÜV:

http://www.jp-sports.de/shop/product_in ... cts_id=370

Und bei Rueffer-performance.de kostet es 175€ oder 229€ je nach Abgasnorm und die haben TÜV!:

www.rueffer-performance.de

Wieso? Weshalb? Warum? Könnt ihr mir da helfen?

Es sei dir auch ans Herz gelegt im Voraus zu überlegen, ob du irgendwann einen Sportendschalldämpfer haben möchtest.

Denn die Kombination Sportluftfilter und ESD wird dir heute vermutlich niemand mehr eintragen. Siehe hier

Und wenn ich die Wahl zwischen nem vernünftigen ESD und einem Sportluftfilter hätte, würde ich mich für nen guten ESD entscheiden.

Gruß, Dominik