207 Sport 120 PS: Ist der was?

[Scimitar]

Hallo allerseits.
Ich bin am überlegen, ob ich mich obengenanntes Fahrzeug kaufen soll. Bevor ich das aber ernsthaft in Erwägung ziehe, würde ich gern die Erfahrungen anderer hören wollen, die so eins schon haben.
Kann man sich den kaufen? Welche Stärken oder Schwächen hat er?
Grüße

[Raptor-206]

Gib dir nen Tipp, kauf dir den 150 THP da hast du mehr Spass.

[Scimitar]

Ja, die Antwort habe ich schon erahnt. Und sicher stimmt das auch. Mir geht es aber um dieses 120PS Modell. Ich habe die Anfrage gestartet, weil ich schon diverse Angebote in der Hinterhand habe.

[Quicksilver307]

Hi,

bin mal ein 207 CC 120 PS probegefahren und hatte etwas mehr erwartet. Man muß ihn schon ziemlich hochdrehen, Drehmoment untenrum war da nicht so sehr.

Ist halt Geschmacksache - reichen tut das schon aber mir persönlich war es etwas zu wenig...

Gruß QS

[106er]

auch mein Tip...leg den Aufpreis für den 150er auf den Tisch...auch wenn es "nur" 30ps mehr sind auf dem papier...schon allein das Drehmoment macht happy...zieht untenrum raus wie nen diesel!

[Holle]

korrekt, ist ein unterscied wie tag und nacht.

[Scimitar]

Ok, dass der jetzt so mies wegkommt, hätte ich nicht erwartet. Irgendwas gutes muss er doch aber auch haben, oder?

[Psychobilly]

Ein tip....

..ich hatte einen 207 (120 PS) schon abgehängt, hatte mich schon gewundert oder der schaltet wie ne Oma...

Überlegt mal 207 ist viiiiiel schwerer als meiner...
Meiner hat 110PS (Diesel )
Ich rate Dir auch nimm 150PS...*Da habe ich keine chance *

Ein Tip von mir fragt mal bei dem Händler nach Aktion Modelle.
Da bekommst du viiiiiiel billiger!
Nur einen Nachteil hast du.... da kannst du Dir keine Farbe und Ausstattung nicht aussuchen...

[Mr. Mitchell]

du kannst die beiden ja auch net objektiv vergleichen, da der THP ja aufgeladen ist.

Fakt ist das der VTI ein sehr guter ausgewogener Motor und im Vergleich zu früheren Peugeot Benzinern auch deutlich verbessert daher kommt.

Vergleiche mit dem 206 HDI110 sind auch totaler quatsch - der Diesel hat eben genau wie der THP unter drum gleich mehr Drehzahl.

Das die Benziner bei Peugeot schon immer Drehzahl brauchten ist auch nix neues - aber wo ist das nicht?

Ich fahre den Motor gerne, bei weiteren Fahrten zeigt er sich auch als sehr sparsam - wenn man mit dem Gas umgehen kann.

Alles in allem der beste Motor meiner Meinung nach die man für Ottonormal Fahrer bei den Benzinern nehmen kann.

[Raptor-206]

Ich hab den 120 PS schon gefahren und das ist ne Gurke. Sorry.

Ich sag mal wenn ich was will NUR zum gemütlichen rum fahren und sonst nichts, dann ist er ok.

Aber wenn ich was mit Spassfaktor haben will dann kauf ich mir den 150 THP.
Da kann ich gemütlich fahren und wenn ich mal lust habe kann ich hin um die Kurven jagen.

Ich würde sagen beide Probefahren und dann entscheiden was einem lieber ist.