Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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fiasko fiasko
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von fiasko fiasko » Di 02.10.01 14:30
Will meinem 205 1.9 GTI ein bißchen mehr Leistung gönnen. Hatte an Chip + Nocke und einen offenen LuFi gedacht. Jetzt meine Frage was bringt mir das ca. und wo kann ich das ganze günstig herbekommen bzw. machen lassen. DAnke felix
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Obelix
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von Obelix » Di 02.10.01 14:56
kein Text
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Phil205gti
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von Phil205gti » Di 02.10.01 15:09
beim 120 ps wirste mit guter anpassung und abstimmung evtl auf 140 kommen.
bei 128er geht da chiptuning?! naja können aber können schon so 150 rauskommen.
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Jörg Heep Jörg Heep
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von Jörg Heep Jörg Heep » Di 02.10.01 17:55
Ich habe noch einen kompletten Motor mit Nocke und angepasstem Chip. Der sollte je nach Auspuff- und Luftfilteranlage für 140-150PS ausreichen!
Wenn du die Nocke kaufst kommst du mit Chipanpassung etwa auf 1600 DM.
Der Motor ist in einem sehr guten Zustand! Die Nocke ist seit etwa 7000 KM drin und als sie eingebaut wurde, wurden alle Lager, Dichtungen usw durch Neuteile ersetzt. Den Motor kannst du für 1500 DM kriegen.
Bei Interesse melde dich einfach bei mir 0171-3802211
Kannst mich auch anrufen wenn du ihn nicht haben willst. Ich kann dir zum Thema Leistungssteigerung sicherlich weiterhelfen.
Gruß Jörg
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Obelix
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von Obelix » Di 02.10.01 19:53
auch völlig ohne illegales chiptuning.
zigfach bewiesen in breisach in den fahrzeugen des ehemaligen 205 club schwaben
und anderen 205ern.
die einzige rechnertechnische veränderung ist ein geänderter drehzahlbegrenzer.
gutmann gms 1 oder gms1kat und luftfilterumbau mit abstimmung auf prüfstand.
ergebnis:
154ps im ex 1,6er mit 1,9er maschine (3 stück)
158 ps mit 1,9er im 1,9er
143, 146 und 148 ps im motronic-1,9er
hängt natürlich von der ausgangsleistung ab.
und der vorteil:
alles mit tüv - für diese umbauten gibts nämlich tüv-gutachten.
und mit garantie.
so denn
obelix
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Phil205gti
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Beitrag
von Phil205gti » Mi 03.10.01 01:58
damit läuft der motor aber besser. das ist sicher. etwas mehr drehmoment, etwas mehr ps.
bringt schon so 10nm und 5 ps. also lohnt schon. ausserdem sieht man das ja net.
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Speedy
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von Speedy » Mi 03.10.01 10:47
Du bringst echt Farbe ins Spiel:-)
Die Argumentation von Dir ist echt klasse. Ich würde spontan sagen, "setzen, sechs"
Chiptuning sieht man nicht. Eine ganz neue Erkenntnis. Nockenwellen werden wohl seit neuestem außenliegend verbaut?
Mit Chiptuning läuft der Motor also besser.
Du hast das bestimmt schon mit vielen Autos selbst getestet, sonst könntest Du ja nicht solche fundierten Aussagen machen.
Ich selbst habe mehrere Fahrzeuge getestet, die mit geänderter Software bestückt waren. Keiner lief insgesamt gesehen besser als die Serienversion.
Teilweise war das Fahrverhalten deutlich schlechter.
Manche hatten schwere Probleme.
Schlechtes Startverhalten, Übergangsstörungen, Teillastruckeln, extreme Verbräuche usw.
Von den Abgaswerten wollen mal gar nicht sprechen.
Das sind nur ein paar Beispiele, man könnte die Liste beliebig verlängern.
Ich kenne nur ein E-Tuning, das ich jederzeit einbauen würde, und das ist das Dieseltuning von Gutmann.
5 PS auf dem GTI? Kosten dich ungefähr achtzig bis 250 DM. Je nachdem wie geschickt Du bist. Diese 5 PS bringt nämlich der Umbau auf den offenen Luftfilter. Das ist nachweisbar auf jedem Rollenprüfstand, das Drehmoment wächst spürbar an, der Durchzug verbessert sich merklich und man hat die Möglichkeit legal zu fahren weil man es eintragen lassen kann.
Warum rätst Du den Leuten zu so einem Schrott?
Obelix hat geschrieben, welche Leistungswerte mit den Gutmann-Kits zu erzielen sind. Und zwar auf legalem Weg. Ohne irgendwelche Risiken und mit voller Garantie.
Wobei mich manche Werte die da stehen, schon interessieren würden.
Hört sich schon traumhaft an. Aber ich denke mal, er hat sich die Werte nicht aus den Fingern gesaugt.
Zumal ich meinen alten 205 auf dem Prüfstand auch auf 146-149PS bekommen habe.
Da war allerdings auch nicht nur die Nockenwelle gemacht, wir hatten auch den Kopf geplant.
In diesem Sinne noch einen schönen Feiertag.
Speedy
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tobi
Beitrag
von tobi » Mi 03.10.01 12:44
Und wie teuer?
>auch völlig ohne illegales chiptuning.
>zigfach bewiesen in breisach in den fahrzeugen des ehemaligen 205 club schwaben
>und anderen 205ern.
>die einzige rechnertechnische veränderung ist ein geänderter drehzahlbegrenzer.
>gutmann gms 1 oder gms1kat und luftfilterumbau mit abstimmung auf prüfstand.
>ergebnis:
>154ps im ex 1,6er mit 1,9er maschine (3 stück)
>158 ps mit 1,9er im 1,9er
>143, 146 und 148 ps im motronic-1,9er
>hängt natürlich von der ausgangsleistung ab.
>und der vorteil:
>alles mit tüv - für diese umbauten gibts nämlich tüv-gutachten.
>und mit garantie.
>so denn
>obelix
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Obelix
Beitrag
von Obelix » Mi 03.10.01 13:44
aber frag doch einfach mal asterix.
hier im forum wurden voreiniger zeit auch schon gebrauchte nockenwellen gms1 angeboten. schau mal mit der suchfunktion.
der kit für die gms1 für den 128 ps motor hat mich seinerzeit glaube ich so um die 1000 mark gekostet. luffi hatte ich schon drin:-) und montage und alles was dazugehört.
das war allerdings schon 1900vordemkrieg...
für ein aktuelles angebot ruf aber asterix an.
>Und wie teuer?
>>auch völlig ohne illegales chiptuning.
>>zigfach bewiesen in breisach in den fahrzeugen des ehemaligen 205 club schwaben
>>und anderen 205ern.
>>die einzige rechnertechnische veränderung ist ein geänderter drehzahlbegrenzer.
>>gutmann gms 1 oder gms1kat und luftfilterumbau mit abstimmung auf prüfstand.
>>ergebnis:
>>154ps im ex 1,6er mit 1,9er maschine (3 stück)
>>158 ps mit 1,9er im 1,9er
>>143, 146 und 148 ps im motronic-1,9er
>>hängt natürlich von der ausgangsleistung ab.
>>und der vorteil:
>>alles mit tüv - für diese umbauten gibts nämlich tüv-gutachten.
>>und mit garantie.
>>so denn
>>obelix
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Frank309
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von Frank309 » Mi 03.10.01 15:04
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