<center><img src="http://www.wast-illu-art.de/my205.jpg"></center>
Ich hab in der Werkstatt einen Ölwechsel machen lassen. Vorher teilsynthetisch, jetzt vollsynthetische. Das Ergebnis: Irgendwo rinnt's aus. Man kann es nicht sehen, wo. Man kann nur sagen, daß es irgendwo von oben kommt. Zylinderkopf ist es sicher nicht.
Meine eigentliche Frage: Der Machaniker meinte (bzw. mehrere) daß sich durch das andere Öl die Gummi's an Simmerringer oder so verändern und nicht mehr dicht sind. Jetzt hab ich mal im Fachhandel nachgefragt, und die haben mir einen Öl-Zusatz für 63,95.- angeboten, der die Sache angeblich wieder dicht macht.
Hat einer von euch mit sowas schon Erfahrungen gesammelt? Lohnt sich diese kleine Investition, oder sollte man doch den Motor soweit zerlegen, bis man was erkennen kann? So kann man nämlich GARNIX sehen, weil es -wie schon oft erwähnt- so verdammt eng da drin ist!
danke für eure Hilfe, cu, MadMax205
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