Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Andreas
Beitrag
von Andreas » Do 01.11.01 12:41
Hallo,
ich habe letzte Woche einen neuen 206 gekauft.
Allerdings brennt die ganze Zeit die Lampe für die
motordiagnose. Der Händler hat schon eine Sonde
ausgewechselt, nützte aber nichts. Ich muß nächste Woche
mein Auto einen ganzen Tag vorbeibringen.
Mir wurde gesagt das ich problemlos weiterfahren kann, wenn keine
außergewöhnliche Probleme auftauchen. (Er fährt bis auf die Lampe
einwandfrei)
Hat schonmal jemand ein ähnliches Problem gehabt,
Für eure Bemühungen danke ich euch im voraus.
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Martin
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Beitrag
von Martin » Do 01.11.01 20:06
Nochmal Hallo!
Hast Du das mit dem Update schon machen lassen, oder trifft es für Dich nicht zu (kein 60PS)??? Evtl. ist dies ja noch für andere interessant. Ich würde schon gerne wissen woran es liegt, kannst ja noch mal was dazu schreiben...
Gruß Martin
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Müllinger
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Beitrag
von Müllinger » Do 01.11.01 22:05
Hi.
Habe das selbe Problem war damit auch schon 2x beim Händler.
Mittlerweile ist der Stand der Dinge so, dass bei meinem Pug
technisch alles einwandfrei ist. Nur eben diese Sch*** Motordiagnoseleuchte.
Was für ein Update meinst du? Ist das n Chip-Problem?
Muss ich mir deshalb nen neuen Chip reinbauen lassen oderwas?
Ich bezweifle das mein Händler mir das auf Garantie machen würde... :-(
Würde mich über jede Info freuen.
Danke.
Gruß
Muellinger.
>Nochmal Hallo!
>Hast Du das mit dem Update schon machen lassen, oder trifft es für Dich nicht zu (kein 60PS)??? Evtl. ist dies ja noch für andere interessant. Ich würde schon gerne wissen woran es liegt, kannst ja noch mal was dazu schreiben...
>Gruß Martin
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Martin
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von Martin » Do 01.11.01 22:19
Hallo!
Laut Kontaktliste fährst Du einen 75PSer. Das Problem mit der Leuchte gab es bei diesem Motor seinerzeit auch schonmal. Wenn sie aufleuchtet und der Fehlerspeicher "bescheuerte" Meldungen ausspuckt sollte die Zündspule ausgetauscht werden und ein Update gemacht werden. Update bedeutet: die Werkssoftware löschen und durch eine neuere Version ersetzen. Dies geschieht mit Hilfe eines Testgerätes und es muß nichts ausgebaut werden.
Gruß Martin
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Andreas
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von Andreas » Sa 03.11.01 16:27
Habe am Montag mein Auto den ganzen Tag nochmal
in der Werkstatt.
Bin gespannt was ich euch dann berichten kann.
Gruß
Andreas
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Andreas
Beitrag
von Andreas » Di 06.11.01 20:47
Es war nur ein defekter Stecker der einen Wackelkontakt
verursachte.
Zuerst wurde ein Saugrohrdruckgeber neu bestellt, wurde
dann aber nicht gebraucht.
Vielleicht hilft euch das weiter.
Gruß
Andreas